Accoppiamento plastiche 650S K7

Sul mio 650S K7 vedo che tra il codone (parte in inferiore, quella di plastica nera) ed il faro posteriore c'e' uno spazio abbastanza grande.
Le plastiche non combaciano affatto, tanto che si vedono bene i cablaggi elettrici dietro, diciamo ad occhio anche tre/quattro millimetri di vuoto.
Ho anche provato a saggiare la tenuta delle parti, ma non ci sono pezzi che si muovono, quindi non sembra dipendere da uno scarso serraggio delle viti di tenuta.

E' normale o mi devo preoccupare?

(stasera magari faccio una foto e la posto...)

la mia è ok....

la tua l hanno accoppiata male in fabbrica avevano appena festeggiato un compleanno ed erano in piomba

[ Modificato da nikon 18.10.2007 - 11:49 ]

nikon, siamo sul tecnico...

Gianluca, onestamente non ho presente nel dettaglio il tuo modello, la mia k1 aveva il codone che si accoppiava al sottocodone, oltre che con viti, tramite dei perni di plastica a pressione...

Se sulla tua è lo stesso, puoi verificare che qualcuno di essi non sia saltato... se invece si tratta solo di viti, io proverei a mollarle e a muovere il tutto in modo da capire se ci sono ad esempio delle linguette o incastri di plastica che vanno accoppiati meglio.
Insomma, tenterei di smontare per poi rimontare le parti mettendole bene in posizione e serrandole, di solito è tutto molto intuitivo

Questa estate, d'improvviso (?) si e' spaccata una vite che regge il sottocodone determinando un effetto "domino" sugli altri agganci, e lo stesso si e' staccato (manco avessi una Ducati...).
Il conce mi ha aggiustato il tutto, serrando ben bene (dice) il tutto.
Forse effettivamente qualche linguetta ad incastro non e' in sede, oppure mi sto facendo un pippone mentale...
Stasera vado di fotocamera e posto, cosi' si capisce meglio.

visto che era intervenuto il conce, immagino che la tua moto potrebbe essere ancora in garanzia.
Hai pensato a fargli dare un'occhiata a loro? ...non è detto che tu non riesca a fare un lavoro anche migliore rispetto il loro...

ender,
Citazione:

Gliel'ho fatto notare subito, appena risistemato il codone.
Mi hanno detto che e' normale.
A me non mi pare tanto, ma forse e' meglio che posto una foto e mi faccio meno seghe mentali.

Prova a insistere con il concessionario ...........spero te la sistemino ,il lavoro deve essere fatto a regola d'arte ,soprattutto se c'e' di mezzo un concessionario autorizzato e una garanzia sul lavoro...tutti possono sbagliare non è giusto chiudere i lavori con un E' NORMALE.Questo è il mio punto di vista.

topesio,
Citazione:


eh, allora e' stata riparata male.
pero' mi stranizza la vite che si spacca da sola. Non e' che avevi montato borse laterali o accessori che possono aver provocato la rottura?

Sir_J,
Citazione:

Putroppo prima non ci avevo fatto caso, non saprei se effettivamente e' cosi' che deve essere.

Sir_J,
Citazione:
I supporti per le borse laterali erano e sono sempre gli stessi, prima e dopo.
L'unico evento che mi viene in mente e' stato un avvallamento su autostrada preso a velocita' "allegrotta" il giorno prima. Il concessionario in effetti aveva ipotizzato subito che poteva essere qualcosa del genere. Resta il fatto strano che da allora, a parte l'accoppiamento plastiche e' tutto a posto. Tendo a credere che si e' trattato di un serraggio non ottimale delle viti che mantengono il tutto, non controllato al primo tagliando.

Sarei propenso a pensare che con l'ultima caduta hai rotto qualcosa.....