Montaggio carena modello S su bandit naked

Salve. Sono il felice possessore di un bandit 650 del 2008.
Vorrei sapere se è possibile trasformare la mia bandit 650 in bandit 650S semplicemebte montando la carena.
Secondo voi è possibile? Se si a quale costo? . Grazie

non vale la pena. Dovresti cambiare anche tutta la strumentazione.
Fai prima e spendi meno se la vendi e compri una S usata

Ciao chiotto ! io invece vorrei fare l'inverso....sul mio bandito del 96 (e' un S) vorrei togliere la carena e montare un monofaro...farla diventare una naked pura insomma...puoi darmi informazioni su che faro puntare?lo vorrei molto grande.... non necessariamente originale e per il cablaggio ci sarebbero problemi?Ho' notato che sotto la semicarena,sopra il faro ,corrono dei cavi protetti da una "guaina "chiusa con velcro...dove dovrei farli passare?Vorrei anche cambiare il manubrio,lo vorrei un pochino piu' alto e leggermente piu' largo,sapresti consigliarmi in merito? grazie!e che le gomme siano con te!

jeswaa,
su internet nei siti francesi e tedeschi trovi delle carene per la n.non sò i costi.ma si trovano.Altrinenti adattatre una carena in vetroresina ,ma bisogna essere capaci.

homme,
Citazione:

non tii so consigliare sul lavoro o su quali pezzi montare, per questo è meglio che chiedi consiglio agli esperti del meskola e kombina (ad esempio a NikoB4 o Tataritsch)

perchè carenare un bandit naked?!?!????

comunque teoricamente ci dovrebbero essere carene di tutti i tipi, natzan aveva preso per il b4 una carena per farlo diventare tipo r6 !

Se compri tutti i pz originali non ci dovrebero essere problemi grossi, bisogna solo verificare la lunghezza dell'impianto elettrico, il problema sono i costi:
Telaietto €180
Cupolino €300
Parabrezza €100
Faro €240
ci sono poi le cornici interne del cupolino e la strumentazione di cui non so i costi e la manodopera , vai quindi oltre i 1000 euro (anche se alcuni pezzi li trovi usati in rete) per cui forse ti conviene cambiarla, magari ti costa lo stesso ma ti sbatti meno.
Ciao