howto - come eliminare le vibrazioni a 5500 giri

apro questo topic, o miniguida, nella speranza che sia utile a qualcuno dato che quando ho cercato qualcosa in merito non ho trovato nulla.

Il mio bandit 600n k2 soffriva di vibrazioni smodate da 5000 a 5700 giri, fastidiosissime in accelerazione e insopportabili in staccata, ieri stavo impazzendo e quindi...oggi mi sono ingegnato per trovare un modo per eliminarle. Credo che sia una cosa abbastanza comune, vero?

Comunque ho fatto in questo modo:
1. mollato il faro
2. aperto il guscio della strumentazione e staccata la stessa dal supporto in ferro.
3. sicuramente avrete notato che la strumentazione ha un notevole gioco, si muove su e giu con una minima forza applicata. Bene, quello che ho fatto è stato eliminare questo gioco, lasciando pero il montaggio elastico.
4. inserire sui due perni che tengono i dadini da 8, due rondelline di gomma o altro materiale, in modo da evitare che il dado vada a battuta contro il perno senza stringere (quindi le rondelline vanno messe tra gommino e strumentazione, non tra dado e gommino, dove la rondella di ferro c'è gia)
5. incollare col bostik un altro gommino di 1-2mm di altezza sul terzo gommino piccolo, in alto a sinistra.
6. incollare due pezzetti di gommapiuma a 1/3 della lunghezza della staffa in ferro, uno per lato.
7. incollare il gommino che isola la strumentazione dalla serratura sulla strumentazione stessa, gia che si muove (non è indispensabile)
8. rimontare tutto serrando bene i dadi da 8 e tutto il resto che è stato smontato
END

in questo modo la mia moto non vibra piu...o meglio, si sentono solo le normali vibrazioni del motore, e finalmente si puo camminare a 100 km/h senza distruggersi i polsi e i timpani

spero che sia utile a qualcuno

avevo avuto un problema simile, ecco la mia soluzione (abbastanza simile) LINK