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SNAIL62 : 13/10/2006 18:50

Non credo proprio sia un problema derivante dal modello casco, infatti mi è successo con tutti gli integrali da me indossati.
Danno fastidio le fredde turbolenze, nonostante indossi un pesante sottocasco che ovviamente lascia scoperti gli occhi e mezzo cm (Forse meno) di fronte ! E pensare che il casco è provvisto di sottogola protettivo.
Avete gli stessi mie problemi ? Tra l' altro metto sempre un foulard, da dove cavolo arriva l' aria ?
Certamente bisognerà "sigillare"completamente il collo.Eppure tra sottocasco e foulard mi pare abbastanza chiuso il tutto :-(

. Vi assicuro che è un problema fastidiosissimo con il freddo intenso che non ho ancora risolto :-x

Mendi : 13/10/2006 19:05

Dipende dalla guarnizione tra visiera e casco (nella parte superiore) che a volte non sigilla bene. Succede anche con caschi raffinati e costosi.
Ho sofferto spesso anch'io di tale problema. Ci sarebbero dei rimedi artigianali (tipo incollare una strisciolina di spugna), ma sono antiestetici. L'unica è farsi sostituire la guarnizione dalla casa (facile a dirsi, ma non a farsi), come ho fatto io una volta con un casco FM, la sede era a pochi km da casa mia. Oppure prendere un casco che non abbia tale problema. Ho scelto il mio nuovo Lazer Vertigo anche per questa ragione. Oltretutto la guarnizione è reperibile e facilmente sostituibile dal proprietario. Spifferi zero. :-)

topomoto63 : 13/10/2006 23:35

per la guarnizione tra visiera e casco prova a fare passare un foglio di carta se viene fermato vuol dire che va bene allora gli spifferi entrano da sotto oppure dalle prese aria (dipende dal casco)che magari dono aperte

se il foglio invece passa prova a fare regolare la visiera in modo da stringerla il più possibile

Toro : 14/10/2006 7:53

Citazione:

SNAIL62 ha scritto:
Non credo proprio sia un problema derivante dal modello casco, infatti mi è successo con tutti gli integrali da me indossati.
Danno fastidio le fredde turbolenze, nonostante indossi un pesante sottocasco che ovviamente lascia scoperti gli occhi e mezzo cm (Forse meno) di fronte ! E pensare che il casco è provvisto di sottogola protettivo.
Avete gli stessi mie problemi ? Tra l' altro metto sempre un foulard, da dove cavolo arriva l' aria ?
Certamente bisognerà "sigillare"completamente il collo.Eppure tra sottocasco e foulard mi pare abbastanza chiuso il tutto :-(

. Vi assicuro che è un problema fastidiosissimo con il freddo intenso che non ho ancora risolto :-x

Non ho capito. Il freddo entra da sotto o arriva sul collo passando da dentro il casco?

SNAIL62 : 14/10/2006 9:05

Citazione:

topomoto63 ha scritto:
per la guarnizione tra visiera e casco prova a fare passare un foglio di carta se viene fermato vuol dire che va bene allora gli spifferi entrano da sotto oppure dalle prese aria (dipende dal casco)che magari dono aperte

se il foglio invece passa prova a fare regolare la visiera in modo da stringerla il più possibile

Controllerò accuratamente la guarnizione ma mi pare che non arrivi dalla visiera ma da sotto al casco nonostante il sottocasco copra tutto il collo e pure foulard.
Ovvamente le prese d' aria sono chiuse.

Il casco è uno Shark rsx

Mobius : 14/10/2006 9:08

pper non fare entrare le turbolenze da sotto il casco puoi adottare questo
http://www.rossifumi.it/shop/default.asp?IdMarca=1&IdCategoria=3&IdLingua=1&IdProdotto=53

Mobius : 14/10/2006 9:11

per la quarnizione della visiera puoi usare delle striscioline adesive di neoprene che essendo nere non pregiudicano l'estetica del casco

SNAIL62 : 14/10/2006 9:19

Citazione:

Mobius ha scritto:
pper non fare entrare le turbolenze da sotto il casco puoi adottare questo
http://www.rossifumi.it/shop/default.asp?IdMarca=1&IdCategoria=3&IdLingua=1&IdProdotto=53

Wow, quando è veramente freddo mi pare eccezionale, sperando poi che riesca a coprirmi pure tutto il collo, di solito quando cerchi di infilarlo nel giubbotto diventa tutto più corto e poco protettivo. Grazie 1000 ;-)

Mobius : 14/10/2006 9:22

questo era solo un esempio, ci sono dei modelli che hanno anche la forma delle spalle quindi dovrebbero calzare bene sotto ai giubboti ;-)

Toro : 14/10/2006 9:29

Citazione:

Mobius ha scritto:
pper non fare entrare le turbolenze da sotto il casco puoi adottare questo
http://www.rossifumi.it/shop/default.asp?IdMarca=1&IdCategoria=3&IdLingua=1&IdProdotto=53

Citazione:

SNAIL62 ha scritto:
Wow, quando è veramente freddo mi pare eccezionale, sperando poi che riesca a coprirmi pure tutto il collo, di solito quando cerchi di infilarlo nel giubbotto diventa tutto più corto e poco protettivo. Grazie 1000 ;-)

Ce l'avevo quel coso. Impressionante per quanto riguarda la protezione che tiene (se lo metti bene), ma altrettanto allucinante come comodità quando devi sfilarti il casco o muovere la testa.
Non è un sottocasco, bensì una cosa che "appoggi" sopra le spalle e che logicamente resta esterno alla giacca.

Era talmente scomodo che dopo un'allucinante lavoro di taglia e cuci e calcoli matematici più azione di velcro, avevo fatto si di tagliarlo nella parte superiore per poi ricocirlo dandogli una forma tale che potesse essere fissato ad un sottocasco in pile tramite velcro

per farlo diventare, guarda caso... una sorta di st acqua :-D

[ Modificato da Toro il 14/10/2006 10:37 ]

Fredde turbolenze nel casco