Carrello porta moto, multa dovunque

Ebbene sì, ce l'abbiamo fatta.
Come molti di voi sapranno (spero...), a prescindere dai limiti di velocità vigenti, quando hai agganciato un carrello porta moto, non puoi superare gli 80 km/h in autostrada, i 70 km/h fuori città (statali, provinciali, ecc.) ed i 50 km/h in città. Praticamente gli stessi limiti di velocità di un bilico da 44 tonnellate. Ma tant'è.
Finora pensavamo di dover andare a 80 km/h solo in autostrada, e di svangarcela sulle statali e provinciali, perché gli autovelox non distinguono il numero degli assi, ma da oggi non è più così.
Mi è appena arrivato, fresco fresco, un verbale che dice: io circolavo con la mia auto con rimorchio ad 80 km/h su una strada provinciale con limite di 80 km/h. Ma, visto che il limite, avendo il rimorchio, è di 70, e, tenuta conto la tolleranza, circolavo a 75, devo pagare il superamento di 5 km/h.
Naturalmente viene specificato che l'infrazione è stata effettuata con apparecchiatura automatica ecc. ecc.
Quindi, occhio: non appena agganciate qualcosa, mettete il limitatore a 80 in autostrada, e, appena uscite, a 70, a prescindere da tutto il resto.
Amen.

Azzzz...

O fatevi un mega-monovolume come Fabio

Satoru,
Citazione:
In teoria sarebbe vietato...

A chi lo dici le solite leggi che beccano nel mucchio senza distinguere con un minimo di logica:
camper che pesa 6 volte più di un carrello con 2 moto deve andare alla stessa velocità in autostrada di una macchina che pesa solo 1,5 volte la roulotte e alla stessa velocità dei TIR nei quali le tonnellate (e non i quintali) si sprecano.

Sei stato sfortunato perché in statale è più facile rispettare i limiti imposti, la vera assurdità e conseguente difficoltà oggettiva è l'autostrada.
100 anzichè 80 sarebbe un limite più reale e fattibile di rispetto.



[ Modificato da JLynne 18.10.2017 - 15:41 ]

niente da commetnare sul misfatto ( )

ma
JLynne,
obbietto sulla questione TIR, dove sul mezzo ci dovrebbe essere un professionista, mentre su camper e carrelli sono condotti da crisitani qualunque.

infatti i cristiani qualunque possono guidare un mezzo di max 36 quintali che in autostrada può fare i 130.
I professionisti guidano tonnellate con le giuste limitazioni di velocità dovute al peso da fermare.
Io il camper lo fermo in un tot di metri e il carrello che è solo 600 kg non influisce sulla frenata quindi è profondamente sproporzionato che debba stare dietro alla stessa velocità dei tir, sarebbe molto più giusto un limite dei 100 se viaggio con rimorchio visto che senza sono considerato come una macchina.

In teoria nelle monovolume ci puoi caricare quel che ti pare da qualche anno a questa parte . Per la precisione da quando 3è stata soppressa la categoria trasporto promiscuo

Stufo76,
Citazione:
Davvero?