Articolo 162 comma 4 e 5

Consigli, pareri, opinioni, esperienze.
Mi hanno contestato, alcuni giorni dopo l'incidente col duke, una contravvenzione
"Qualora il veicolo non sia dotato dell'apposito segnale mobile di pericolo, il conducente deve provvedere in altro modo a presegnalare efficacemente l'ostacolo."

La mia domanda e': a qualcuno e' mai capitato?
E' una contravvenzione contestabile?
Scritta cosi' sembra impossibile: se ti colpiscono per definizione non avevi presegnalato efficacemente altrimenti non ti avrebbero colpito.

Il problema, ovviamente, non e' la multa in se', ma il fatto che la compagnia assicurativa di controparte non intende pagare un ghello della moto che, essendo oramai un rottame dopo tredici mesi di vita, e' un pacco di soldini di differenza.

Proviamo un piccolo bump visto che avevo scritto a ridosso delle vacanze natalizie...

Satoru,
Citazione:

no... ma gli avevi insultato la mamma, per spingerli a farti un verbale del genere?

non vedo molti modi di contestarlo... gli agenti hanno accertato che dopo l'incidente non avevi segnalato adeguatamente la moto stesa a terra, quindi o tiri fuori una foto/video in cui si vede che invece ci avevi messo un triangolo a distanza adeguata, oppure non resta che pagare e stop. Comunque tutto ciò non c'entra nulla con l'attribuzione delle responsabilità, dal momento che la contravvenzione riguarda la tua condotta DOPO l'incidente.

ciao

WK

prova a sentire il gabri

wkowalski,
Citazione:
La moto era in piedi accesa e con la luce del freno accesa.

wkowalski,
Citazione:
La condotta prima dell'incidente, non dopo.
La moto si e' fermata in mezzo all'autostrada coi freni bloccati mentre stavo superando un camion e solo dopo alcuni minuti e' stata centrata da una macchina.

wkowalski,
Citazione:
Se non fosse che per le moto il triangolo non e' previsto. E che francamente se anche lo fosse e lo avessi quindi avuto francamente non mi sarei fatto 100 metri indietro nella corsia di mezzo dell'autostrada.
E chiunque sostenga che questa sia una condotta ragioenvole, adeguata alle circostanze e da mantenere dovrebbe farsi controllare alla neuro.

Stando a 9000 chilometri di distanza e' complicato anche fare shopping di avvocati.
Francamente chiedere di andare avanti a quello che avevo trovato prima di partire e che e' convinto che non ci sia margine di vittoria (anche se contestassi il verbale vincendo) mi pare irragionevole.

wkowalski,
Citazione:
No, niente del genere.
Il verbale di suo e' una inezia, 45 euro e niente 2 punti.
Il problema e' l'assicurazione di controparte che ci si e' attaccata.

wkowalski,
Citazione:
Qui sta il nocciolo del problema: quale sarebbe stato il modo adeguato e realizzabile?

NatZan,
Citazione:
Come lo raggiungo?


[ Modificato da Satoru 03.02.2020 - 01:23 ]

Novità? Hai sentito ilgabri?

Novità? Hai sentito ilgabri?Satoru,
Citazione:
Non sono un avvocato, ma, leggendo il comma 1)

Art. 162. Segnalazione di veicolo fermo.

1. Fatti salvi gli obblighi di cui all'art. 152, fuori dei centri abitati i veicoli, esclusi i velocipedi, i ciclomotori a due ruote e i motocicli, che per qualsiasi motivo siano fermi sulla carreggiata, di notte quando manchino o siano inefficienti le luci posteriori di posizione o di emergenza e, in ogni caso, anche di giorno, quando non possono essere scorti a sufficiente distanza da coloro che sopraggiungono da tergo, devono essere presegnalati con il segnale mobile di pericolo, di cui i veicoli devono essere dotati. Il segnale deve essere collocato alla distanza prevista dal regolamento.

Si deduce che, visto che la moto aveva lo stop acceso, non avevi alcun obbligo di presegnalazione.
Se poi era giorno, e il tratto era anche rettilineo, men che meno.
Secondo me ti conviene cambiare avvocato e contestare sia il verbale, che l'assicurazione della controparte.