la banditina sentiva ormai gli anni avanzare
un errato lavaggio e umidità nel box la stavano lentamente uccidendo dalla ruggine
ho quindi iniziato un restauro doveroso.....
nelle prime ho iniziato il completo smontaggio
ho poi sabbiato il telaio che era la parte messa peggio e ho anche fatto dare una leggera saldatura in una micro criccatura sul telaio
dopo la sabbiatura ed averla grattata anche con la tela abrasiva l'ho verniciata con il suo colore quasi originale...(suzuki o non aveva o non voleva darmi il codice originale)
ho poi rimesso insieme tutto con buona parte di viti sostituite e messe di inox
ingrassato bene tutto
controllato i vari cuscinetti
messo liquido nuovo
olio nuovo
pastiglie nuove
verniciato a nuovo la marmitta e le parti delle pedaline cavalletti ecc...
gomme nuove
pastiglie idem
olii cambiati
filtri pure
controllato le cablature
vari controlli di carburatori col mio vacquometro , frizione registrata
pulito il motore fuori
insomma un po di tutto fatto con la calma
in 4 mesi ho sudato un bel po ma la soddisfazione di risalirci e guidarla dopo aver visto quel telaio nudo mi sembrava strano...
qui tra noi ci sono sicuramente gente che di ste cose ci naviga sempre magari
ma nel mio devo dire che sono stato bravo e sono contento del lavoro fatto
avere la moto per mè è 50% viverla 50% curarla
soddisfatto
un errato lavaggio e umidità nel box la stavano lentamente uccidendo dalla ruggine
ho quindi iniziato un restauro doveroso.....
nelle prime ho iniziato il completo smontaggio
ho poi sabbiato il telaio che era la parte messa peggio e ho anche fatto dare una leggera saldatura in una micro criccatura sul telaio
dopo la sabbiatura ed averla grattata anche con la tela abrasiva l'ho verniciata con il suo colore quasi originale...(suzuki o non aveva o non voleva darmi il codice originale)
ho poi rimesso insieme tutto con buona parte di viti sostituite e messe di inox
ingrassato bene tutto
controllato i vari cuscinetti
messo liquido nuovo
olio nuovo
pastiglie nuove
verniciato a nuovo la marmitta e le parti delle pedaline cavalletti ecc...
gomme nuove
pastiglie idem
olii cambiati
filtri pure
controllato le cablature
vari controlli di carburatori col mio vacquometro , frizione registrata
pulito il motore fuori
insomma un po di tutto fatto con la calma
in 4 mesi ho sudato un bel po ma la soddisfazione di risalirci e guidarla dopo aver visto quel telaio nudo mi sembrava strano...
qui tra noi ci sono sicuramente gente che di ste cose ci naviga sempre magari
ma nel mio devo dire che sono stato bravo e sono contento del lavoro fatto
avere la moto per mè è 50% viverla 50% curarla
soddisfatto
Risposta rapida