aprilia mana...forse sarà questa

ne ho trovata una in ottimo stato ad un buon prezzo e tutta accessoriata.....

l'ho già provata 2 volte e devo dire che è una moto tutta da capire e scoprire

l'unica cosa resta questo fattore psicologico del cambio , ho girato un sacco di forum e nessuno ha mai avuto veri problemi a riguardo ..

la moto dicono che è di ottima fattura e rifinita bene e in 10 anni che è in giro non sono mai stati rilevati "veri problemi"

va be sembrerebbe che scaldi un po' e che i freni siano sovradimensionati al mezzo e l'unico vero neo che mi turba è il fatto che col cambio automatico e sequenziale sotto i 20km/h si innesta la folle, detta da alcuni sorvolabile appena ci prendi la mano...

voi a riguardo cosa ne sapete di sta moto?

con la modalità Touring pensi solo a guidare e ti scialli parecchio...

in modalità race spinge e puoi buttarci dentro le marce senza mollare ....

è tutto un altro pensare la moto che da un lato mi turba e dall'altro mi affascina ...


ma i v 60 vibrano tutti così? ci si prende l'abitudine

opinioni

wale21,
Citazione:
Posso commentare solo sulle vibrazioni dei paralleli .
Al momento quelli vecchia scuola mi hanno stufato

Satoru,

a parte che ho detto una fesseria è un v 90°

ecco una recensione pacata e oggettiva:

http://demoniopellegrino.blogspot.it/2008/10/laprilia-mana-una-merda-questa-la-verit.html

ciao

WK

L'avevo letto ed è uno dei pochi post dove ne parlano...
Sinceramente più che per la moto, dove ho trovato veramente pochi commenti negativi, mi preoccupa più aprilia con i ricambi visto che ne avevano vendute veramente poche in Italia...

Ho trovato anche un post di un inglese che ha spiegato come sostituire questa famosa cinghia ogni 20000km...non è poi niente di che a vedere bene... È proprio come uno scooter

Ho un amico che ha avuto una pessima esperienza per i ricambi aprilia (con una pegaso): 2 mesi di attesa per frecce e pedale del cambio. Erano molti anni fa, forse adesso e' cambiato.

Citazione:
quello che sostengono i due motocigristi con le dorsoduro con cui esco in moto è "decisamente peggio di prima".
Per la Mana, non saprei. Mai provata e mai vista in movimento. Occhio che credo sia invendibile se non ti soddisfa.

[ Modificato da fispino 03.05.2018 - 14:07 ]

non ci capisco più niente...

lasciando perdere la moto in se che a mio parere è stupenda , attorno ad essa ci girano troppi punti di ???????
Con Aprilia non ho mai avuto a che fare ( in verità con nessuna concessionaria visto che il mio b4 l'ho sempre sistemato io), forse l'avere a che fare con le concessionarie è una fase della mia vita motociclistica che ancora mi manca quindi non ho esperienza in merito.
Vero se dovessi avere problemi e mi servissero ricambi visto la scarsa vendita del modello mi dovrei un po attaccare al c... vero anche che su molti post che ho letto non ho trovato niente di serio a riguardo sul modello in questione.
Settimana scorsa sono stato da un concessionario Aprilia per avere info sulla mana, appena gli ho detto mana ha sospirato e detto in bergamasco "Madonameee" ahahahha... Mi ha parlato un po' della moto e di come ha gestito la cosa Aprilia (esclamando come sempre fanno grandi progetti e grandi moto ma poi appena c'è qualcosa calano i pantaloni), in se la moto mi ha detto che non ha problemi ha solo questa cosa noiosa che ogni 20000km si deve cambiare la cinghia e che a volte l'elettronica prende vita propria derivata dal cambio , in se il progetto era troppo sofisticato a suo avviso funziona tutto perfettamente solo a volte la polvere che crea la cinghia da degli errori inesistenti sui vari sensori di sicurezza che ha (con una soffiata nel vano e un reset torna nuova).. stupidate a suo avviso che però possono creare noie e all'inizio appena uscita si è dovuto sbattere il naso più di una volta per capire cosa aveva...nonostante tutto è un'ottima moto a suo avviso... certo mentre me ne parlava stava sistemando una rsv4 che con la mana dava a intendere che non c'entrasse molto con lo spirito Aprilia, ma questa è un'altra storia...