Shell V-Power, Tamoil 100 ottani eccetera eccetera....

friz,
Citazione:

Io sono un ignorante in fatto di motori (in modo particolare di quello delle moto),ma mi viene da chiedere se facendo delle partenze a freddo per delle brevi distanze non ne risente a lungo andare

rantolo,
Citazione:

Da quanto ne so ne risente principalmente l'olio motore: se fai sempre tratti brevi devi cambiarlo piu' spesso di quanto previsto dalla casa.
Quanto piu' spesso? Su alcuni turbodiesel moderni si arriva a parlare di cambiare ad un chilometraggio dimezzato rispetto al normale, adotterei lo stesso principio e dormirei abbastanza sereno.

rantolo,
mi viene da chiedere se facendo delle partenze a freddo per delle brevi distanze non ne risente a lungo andare


sicuramente si, tuttavia credo che la durata di un motore sia, casi estremi a parte, nettamente superiore alla durata "commerciale" di una moto.
Inoltre cerco di usarla al meglio ma senza diventarne schiavo in quanto è pur sempre un mezzo di trasporto e a quello mi deve quotidianamente servire .
Sicuramente se usassi la moto esclusivamente per il tempo libero, la muoverei solo da aprile ad ottobre, col bel tempo, e la scalderei per bene prima di partire
ops scusate se sono andato OT

rantolo,
Citazione:

chiedo scusa, ma alla fine della frase ho dimenticato il punto di domanda: era "non ne risente a lungo andare?" Credo comunque si sia capito...

sulla rf900 la differenza si sentiva notevolmente ai bassi e medi regimi, ma aveva anche un po' di problemi di carburazione mai peraltro risolti definitivamente (andando in salita tenedeva a ingolfarsi e ho cambiato moto anche per altri motivi prima di spendere ulteriormente per i carburatori).

Sulla kawasaki zr7 si sentiva un po' ma non la mettevo praticamente mai.

Sulla banditona l'ho usata in alcune occasioni ma non noto grandi differenze.

Auto a benzina, mai provato più di tanto dato che andavo prevalentemente a gas, ora a gasolio metto spesso i vadi bludiesel e simili e sembra avere qualche beneficio ma ancora non sono riuscito bene a quantificarlo (a livello di costi comunque non si risparmia)