Adynolfy 0 - Angelo custode 1 !!!

seeeeeeeeeeeeeeee non ci credo....

lo hai fatto apposta x sculare con il bandit

Sir_J,
Citazione:

Infatti è quello che ho fatto ma è stata la logica ad indicarmelo non sicuramente l'esperienza

Forse dopo aver tirato la frizione (con il dollore sotto alle ditta dei piedi ) ho datto una botta secca e ho ingranato la prima!!

Ps: vi assicuro che era la prima! Dopo che sono riuscita a riassestarla, quando ho alzato la marcia ho visto la spia del folle accendersi....

Tutti abbiamo bisogno di un angelo custode perchè prima o poi , è una questione di tempo, gli errori li facciamo tutti, meglio però non approfittarne

Sir_J,
Citazione:
prodigi della meccanica

Adynolfy,
Citazione:

fase 1... poi farci un miglioio di km...

Adynolfy,
Citazione:

non serve assolutamente a nulla ad ora... prima devi impratichirti, devi fare esperienza.... imparare a guidare... quando avrai una buona sicurezza e un bel ritmo nomale puoi iniziare a spostarti sulla sella....

Adynolfy,
Citazione:

come sopra... il sedere ha un unico posto dove deve stare per i primi 10-15.000 km.... ed è nell'incavo subito prima del serbatoio..... noi maschietti dobbiamo poggiare il pipino al serbatoio, tu femminuccia ci appoggi la patata...



per il discorso bloccaggio posteriore... hai esagerato un pò.... per questo va sempre bene tenere quando si guida due dita sulla frizione e due sul freno .... come ti ha detto sirj se dovesse succedere tira la frizione...

rob de mat, c'è gente che per passare da una quarta ad una prima fa follia, si impegna la casa e si fa due settimane di ospedale in chirurgia estetica, e tu con un solo giro in moto sei riuscita a modificare i fattori...non so se lo hai fatto cambiando il risultato
Vai tranquilla che non devi fare le gare con nessuno, l'esperienza si chiama così perchè richiede tempo per averla...
E non ti preoccupare se non tocchi con i9l cavalletto per terra, non sempre è sano e non sempre serve

berny,
Citazione:

Sagge parole... ricordati che non devi dimostrare niente a nessuno... goditi le tue uscite in moto e fai meno cacchiate!!!

ok..a parte il cagotto iniziale...però ammettilo...è stato divertente tenerla in piedi...ora potrai vantarti al bar con gli amici che hai fatto una curva di traverso....

scherzo..

segui i consigli di Nat e sir-j...

e poi fai tanti km con gente che ha più esperienza di te..
segui le loro traiettorie con lo sguardo..ruba consigli e poi prova ad applicarli...uno alla volta...non avere fretta di imparare...si tratta solo di fare pratica ed esperienza...

buona strada

Grazie a tutti!!!

Ma ora prometettemi che non mi sfotterete (se riesco a venire) al raduno! Anche perchè prima o poi imparerò e poi sòn cavoli!!!

Adynolfy,
Citazione:
meglio poi nel senso che le cose vanno fatte gradualmente senza fretta, impara a gestire bene il cambio in modo combinato con i freni ma iniziando da piccole staccate senza esagerare poi, vedrai, che tutto ti sembrerà più semplice.
ma quando se passata dalla 4^ alla 1^, di marcia in marcia ai rilasciato la frizione o hai buttato giù tutte le marce e poi lasciato la frizione?
nell'ultima ipotesi non hai sfruttato il freno motore ed è normale che la ruota post. si sia piantata. tutto deve essere sincronizzato e solo l'esperienza ti sarà di aiuto.
comunque tutto bene quel che finisce bene