granata : 5/9/2018 0:03Il 1000 tutta la vita!!!!
paci : 5/9/2018 7:55direi la 1000 ma se i consumi sono quelli indicati andrei di 650 che è un bel giocattolino. se i consumi non sono un problema la 1000 è quella giusta
G-Spot : 5/9/2018 8:02Io sono un pirla, ormai praticamente motocilsita sulla carta .. anzi sui byte.
Sono innamorato della SV650S (pure F) ma non disdegno anche la 650 nuova (che pero' ha molto meno appeal della vecchia S)
Il 1000 mi pare eccessivo per l'uso quotidiano e pratico, perche' essendo un tipo molto disitratto avrei paura di scatenare in tempozero troppi cavalli.
Nell' uso ad ampio raggio pare che il 1000 sia molto piu'utile.
Voto la "piccola Spina".
fispino : 5/9/2018 14:32Contro corrente: 650N
ha un ottimo motore
la ciclistica si sistema in un attimo (molle e regolatori di flusso fatti al tornio, se serve ho le misure e mono aftermarket come su tutte)
leggera, divertente e si trova di tutto. MinaVagante : 7/9/2018 9:04ucre,
Citazione:
Il 1000 beve come una spugna. Se ti va bene sei sui 14, se ti prende male anche 8.
con lo zzr non è che siano rose e fiori .........
sps : 7/9/2018 9:48Sentito un conoscente che l'ha avuta : 16 nella media, 13-14 allegro (non assassino) , 18-19 autostrada (SV1000S)
conferma sospensioni morbide e freni davanti da trecciare e pastigliare a dovere
nikon : 11/10/2018 8:06il 1000
mio fratellone ce l ha dal 2004 presa nuova,ha un motore da paura con un bel allungo x essere un bicilindrico
se scanni beve parecchio......ma chissenefrega ti diverti
[ Modificato da nikon 11.10.2018 - 09:08 ] NatZan : 11/10/2018 9:25il 650 è giocattolina… divertente, va quanto basta, nel misto si lascia scannare bene…. il 1000 è più impegnativo, meno agile ma con molto più tiro
dipende da cosa cerchi
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