ospitalità svizzera

E ti dirò di più: sono riuscito a prendere un velox anche in bici (mi è sembrato di vedere il flash e il computer segnava poco più di 60) su un tratto di statale in mezzo al nulla, rettilineo e lungo km, in discesa, con limite 50.

Quindi voi non superate MAI i 50 kmh nei centri abitati,

i 90 kmh sulle strade extraurbane

MAI altri veicoli dove c'è il divieto di sorpasso

neanche in coda ai semafori

Avevi la targa inclinata anti-multa?

altrimenti ci sono delle regole da rispettare...

Ok, avete ragione voi, io sono un pericoloso pirata della strada...

1. (e scusatemi l'OT + polemica )
in Italia, se i mezzi di trasporto merci al di sotto 3,5t (che sono tracurati da certi controlli/regolementi) rispettassero i limiti per 15 giorni i piu'grossi corrieri nazionali e connesso indotto (am*zon per dirne uno) andrebbero in ginocchio.
l'intero comparto trasporti leggeri si basa su dei patti scaricabarile vergonosi e che dimostrano quanto i "grossi" vivano e lucrino sui rischi che solo i piccoli si prendono/accettano (non metto in dubbio che li accettino consapevolemente ...)

Mettiamo a guidare il gruppo uno bravo (quindi non che non rallenti MAI il gruppo a causa di andatura da fermone), con l'unica regola che qui in tanti danno per scontata, di rispettare SEMPRE e comunque i limiti e i divieti imposti dai gestori delle strade.
Vediamo cosa ne esce ........

mi ha supplicato di sfanculare il limite

Ne esce che mia moglie mi ha supplicato di sfanculare il limite perché i camion ci sorpassavano strombazzando dopo averci alitato a 30 centimetri dal sedere della macchina.

Non dirmi che eri tu venerdì nelle gallerie di TN Bus de Vela, con un Gran Vitara bianco, fisso in corsia di sorpasso a 70km/h (limite 90 km/h) che non rientrava neanche dopo morto........... e dopo rideva con suo figlio per aver tenuto dietro una BMW...

... Ma gli autovelox funzionano o non funzionano? La risposta a questa domanda, in Europa, sta creando una piccola controversia. Il Regno Unito, infatti, è convinto soltanto in parte della bontà di questo sistema per incrementare la sicurezza stradale, tanto che lo scorso anno ha preso la decisione di disattivarne addirittura il 60% di quelli sparsi lungo il territorio statale. In Francia, invece, anche nel corso del 2014 il numero degli autovelox è cresciuto in maniera esponenziale, raggiungendo percentuali eclatanti in alcuni specifici contesti. Ma talmente eclatanti che il numero di sanzioni nelle tratte interessate è aumentato a dismisura, senza che però il numero degli incidenti mortali mostrasse una flessione. ...

a proposito di velocita' e 'controlli ... da asaps.it ...