fine del motore 1250 : NonSoloMoto : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road

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G-Spot : 21/6/2016 14:22

Skybiker1964,
Citazione:

E se fosse solo la nuda a morire....?

uuuuh ... allora ci mettono il 1000k5 euro6 ediscion anche sul bandit ? ;-)

banditvenice : 21/6/2016 17:40

Skybiker1964,
Citazione:

http://www.pianetariders.it/naked/stop-alla-produzione-del-suzuki-bandit-1250-n-un-modello-storico-che-se-ne-va/21683

L'articolo sembra vecchiotto però... Non è del 2012??? :roll:

boltz : 21/6/2016 17:50

cosi' a memoria e' la terza volta che leggo che smettono di fare il bandit.

Skybiker1964 : 21/6/2016 18:51

banditvenice,
Hai ragione sono un asino.... accidenti agli smartphone e ai 50enni che non vedono più un ca@@o da vicino e non vogliono usare gli occhiali da lettura.... :-D

In ogni caso effettivamente senza carena e set di bauli non avrebbe senso... ma la S si! ;-)

NikoB4 : 22/6/2016 7:56

banditvenice,
Citazione:

Cioè riescono a far rientrare nella normativa un motore 1000 con un fantastilione di cavalli ed non un 1250 con 98??? :dubbio:

tutto si può fare, basta investire tempo e denaro. Evidentmente la Suzuki non ritiene più vantaggioso investire sul 1250 per adeguarlo alle nuove normative.

BandiCO : 22/6/2016 15:23

Ovvero ho avuto gli incubi per un articolo di X anni fa???
Chi di dovere si prepari:lo trascino a Forum!!!

Tuttavia mi sa che NikoB4 ha ragione,che interesse potrebbe avere Suzuki ad adeguare un motore che non sfrutta/non gli frutta?Peccato perché,ultimo dei motivi certo,anche a livello estetico mi sembra uno dei 4 cilindri piu' ordinati e puliti in circolazione senza troppi tub-tubetti-cavi-manicotti in giro.

Riallacciandomi a un altro topic numeri alla mano mi sembrano azzeccate le scelte di Yama e Honda di fare un motore(oggi "piattaforma")e da li giocarci con svariati modelli,ovvio difficile farlo col 1250.

Gunny : 22/6/2016 15:47

BandiCO,
Citazione:

...che interesse potrebbe avere Suzuki ad adeguare un motore che non sfrutta/non gli frutta?...

Il problema é che il 1250 é stato messo in cantiere perché il 1200 SACS non riusciva a rientrare nelle normative... ma allora come ha fatto Yamaha con il XJR 1300 euro 3? E la Royal Enfield con una moto della II guerra mondiale? Boh...

Tra le altre cose, guardate cosa c'é ancora nei listini Suzuki negli USA: VEDI 1 e VEDI 2
Ed anche in casa Kawasaki c'é ancora il KLR 650 VEDI

nikon : 22/6/2016 16:30

e la vespa px euro 3?

chiotto : 23/6/2016 9:40

BandiCO,
Citazione:

Ovvero ho avuto gli incubi per un articolo di X anni fa???

l'articolo del quale ho messo il link nel post #1 è del 15 giugno 2016

BandiCO : 23/6/2016 11:50

Chiedo scusa a chi di dovere e mi preparo due tazze di camomilla stasera!

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