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Stufo76 : 17/4/2019 9:30
wkowalski,
Citazione:

non saprei, ma non è che ci sia tutta 'sta varietà... la aygo vecchio modello era 3 cilindri benzina (con la catena) oppure diesel (non saprei, forse a cinghia). Per la aygo, tieni conto che la peugeot 107 e la citroen c1 sono in pratica la stessa auto, cambia solo la carrozzeria; la meccanica è la stessa, molto buona, su tutte e tre. Per il modello successivo è rimasto solo il 3 cilindri benzina, con qualche piccolo cambiamento. La Yaris non saprei, ma ha fama anche lei di essere un'auto estremamente affidabile.

Ma come mai non vuoi la cinghia? Brutte esperienze?

ciao

WK

Non voglio la cinghia per evitare la manutenzione conseguente e il rischio di rotture.
Solo benzina, niente diesel, per le limitazioni dei blocchi del traffico.
nikon : 25/4/2019 16:46
la vecchia citroen C3 a benzina ha la cinghia ma va cambiata ogni 180 mila km

ne trovi una che è stata fatta da poco e ti dura anni e anni se fai poca strada
Stufo76 : 26/4/2019 10:36
nikon,
Citazione:

la vecchia citroen C3 a benzina ha la cinghia ma va cambiata ogni 180 mila km

ne trovi una che è stata fatta da poco e ti dura anni e anni se fai poca strada

La cinghia va cambiata anche se si fa poca strada perché con il tempo invecchia comunque a prescindere dai km
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