Limiti di velocità e buonsenso

Della serie come non rispettare i limiti. Io credo di essere una persona abbastanza prudente, ma i limiti qui li mettono proprio a casaccio, chissà qual'è il criterio !
Certo che se mettessero dei limiti di velocità adeguati al tratto di strada pertinente, questi si potrebbero pure rispettare.
La foto l' ho scattata oggi pomeriggio a nord di Ravenna sulla statale "Romea". La mia unica preoccupazione era quella di scorgere da lontano telelaser&affini, letali per il mio portafoglio e sopratutto per la mia patente
Il limite è di 50 Km/h, la strada è assolutamente rettilinea, molto larga e il fondo recentemente asfaltato è ottimo.






Diversamente, sulla medesima strada, ho visto diversi pericolosissimi incroci a raso con limite dei 70 !!

Nel primo caso la mia velocità era da ritiro patente, nel secondo caso, con presenza di veicoli in procinto di attraversare, la mia velocità era < di 60 Km/h, ho troppa paura che mi "taglino" la strada.

Inutile dire che la maggioranza dei veicoli procedeva a velocità di crociera, poco importa se si attraversava un incrocio o, diversamente, si avevano diversi km di strada liberissima e priva di incroci con visibilità perfetta.



[ Modificato da SNAIL62 il 3/12/2006 18:28 ]

guarda io faccio spesso d'estate la romea,esattamente dove ci sono i lidi ferraresi,e sinceramente la strada da quelle parti fa veramente schifo,sopratutto il tratto che da porto garibaldi porta a rimini per intenderci.ci sono cosi tante buche che se anche il limite fosse 100 kmh io andrei a 50

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Vero, prima quel pezzo di strada era peggio della schifosissima e-45 !!!
Io l' ho fatto alcune volte quest' estate e proprio dalle parti dove ho scattato la foto c' erano dei veri e propri crateri che rovinavano persino i cerchi delle auto . Infatti la mia velocità variava in funzione del pessimo fondo tra gli 80 e i 30 Km/h. Ora non è più così, è stato asfaltato quasi tutto e molto bene, ora quel limite in alcuni tratti (quello della foto) è ridicolo e anacronistico

era ora,sono 5 anni che passo di li e di buche ne o prese veramente tante

Cavolo Paolo...speriamo bene.....

I limiti di velocità e il buon senso a quanto pare non riescono proprio ad andare di pari passo...basti pensare che in tangenziale a Milano c'è il limite dei 90...

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beati voi a Milano... qui a Prato sulla tangenziale ci sono dei punti con i 50kmh... ed è una strada a 4 corsie e divisorio di carreggiata alto di cemento... mah... ed i vigili urbani che ogni sabato si piazzano con l'autovelox e il comune incassa $$$$

ps: forte non andresti comunque noi siamo la città delle rotonde... ce n'è una ogni km e mezzo

Dipende con che macchina sei... con la 156 sportpack le rotonde mi divertivano un casino prese a canna con uscita in mezza derapata
Macchina aziendale con gomme aziendali ovviamente

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Il limite dei 90 esiste per tre motivi: 1) la carreggiata è ovunque sottodimensionata, in rapporto al traffico 2) la distanza tra le uscite è troppo breve rispetto alle autostrade ordinarie 3) una media di quattro morti al mese.

Se poi aggiungi il fatto che lungo tutte le tangenziali milanesi ci sono i famosi guardrail a tripla onda (chiedi ai "motociclisti inc...olumi") e soprattutto che i sardomobilisti milanesi non sanno guidare , scoprirai che è molto meglio evitarle, quando possibile...

Non so se qualcuno di voi ha mai percorso la Napoli-Salerno. Una volta, in auto, provai a percorrerla rispettando tutti i limiti. Non mi sono mai sentito così in pericolo, con auto e camion che mi superavano da tutte le parti; ci sono curve che si fanno in tutta sicurezza a 100-120 km/h, con il lilite a 60!
Magari quei limiti erano adeguati 20 o 30 anni fa, quando il parco auto circolante era composto di 127, Ritmo e simili, auto assolutamente meno sicure di quelle che circolano ora.
Ma chi è che va lì e si prende la responsabilità di adeguare i limiti? la palla rimbalza tra governo e società autostrade, e nessuno fa un ca**o!
Come quando Lunardi decise di alzare i limiti su alcune autostrade a 150 (l'unica cosa buona che ha fatto quell'uomo).
Ci sono dei tratti - penso ad esempio alla Napoli-Roma - dove l'unico limite è la macchina: diritta, perfetta, tre corsie larghissime. Una qualunque macchina viaggia a 150-160 in tutta sicurezza (su quel tratto si va a 180-200 e oltre, tanto velox non ce n'è).
Alla fine il decreto è stato fatto, ma viene demandato alla società autostrade l'individuazione dei tratti autostradali sui quali è possibile alzare il limite. La società autostrade non si assume alcuna responsabilità ed i limiti rimangono quelli che erano.