Ennesimo allarme incidenti su 2 ruote

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L'idea della Spagna secondo me non è niente male, che ne pensate?
Ovviamente a prescindere che il pericolo è chi sale sulla moto e non la moto stessa!

la cosa è semplice noi Motociclisti dovremmo fare meno i cog...ni in strada,e se proprio sivuole farlo si va in pista!


e noi automobilisti dovremmo fare meno i Bast..di contro i motociclisti che troviamo in strada,o per lo meno evitare di fare a posta a tagliare la strada a chi ci si trova in mezzo e rischia la vita il doppio!

Spero che la limitazione sia relativa alla potenza e non alla cilindrata,
comunque la velocità non è la causa degli incidenti, è un'aggravante, le cause sono la gente che non rispetta le precedenze, che passa col rosso, che legge sms quando guida, che si trucca, che sintonizza la radio o regola il gps, quelli che leggono il giornale, quelli che non sanno che lo stop vuole dire stop e non se vuoi fermati,quelli ubriachi, quelli drogati senza dimenticare buche tombini e asfalti da repubblica delle banane sudamericana.
e poi la new entry di camionisti extra.....pericolosissimi con i loro tir o rimorchi, fino al giorno prima erano muratori ed opla eccoli con dei tir da millemila quintali senza sapere i segnali stradali......

pago74,
Citazione:

mai, ma proprio mai, i motociclisti che in extraurbano vanno di là come regola di guida o, in città, gli sputeristi che per 26 secondi di percorrenza in più si ficcano deliberatamente una dozzina di volte al giorno in situazioni evitabili e palesemente da evitare. proprio mai, eh?

pago74,

ti quoto..

Zel,
Citazione:
e dipende dalla cilindrata del loro mezzo?

kiki: per la parte extraurbana, soprattutto per i meno esperti, dal rapporto peso/potenza secondo me un po' dipende, a lume di naso. e per la parte urbana, quando l'idiozia è viaggiare a raso della colonna ferma o parcheggiata a 120 all'ora, anche lì un po' sì: capita più spesso dai 400 in su. per il resto non credo, no. e comunque peso/potenza, più che cilindrata.

beninteso: qualche volta in moto si va lunghini per errore; delle volte in scuter si è costretti a fare una cosa rischiosa per forza, specialmente perché delle volte (tutti i giorni) ci si trova messi, anche dall'inciviltà altrui, in una condizione in cui devi optare tra QUALE di n cose rischiose scegliere. però ti basta uscire con una persona una o due volte per sapere cosa è regola e cosa eccezione. il che non vieta ovviamente che il disastro possa causarlo tanto una regola quanto un'eccezione, ma noi governiamo la parte di destino sotto il nostro controllo... e di quella parlavo.

sinceramente non ci ho mai fatto molto caso.. ma in italia... se entri un un concessionario e vuoi comprare una moto nuova.. quante moto sotto la cilindrata 500 ci sono? e quante sopra?

articolo:

Così al ministero dei trasporti hanno deciso di riformare profondamente la patente "A": niente maxi-cilindrate fino a 24 anni.



e che cavolo!

ah no ho 24 anni

ma non ho la maxi cilindrata

la colpa è sempre e comunque degli altri