Un articolo che fa rabbrividire : Forum Sicurezza : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road

Pagina 2 di 2: « 1 2

Satoru : 29/4/2009 6:56

theowl,
Citazione:

Il problema reale e che la sicurezza su strada non fa veramente notizia e, quando la fa,
la risposta ad ogni problema è la più facile... inasprire le pene.

Tranne per chi fa una manutenzione schifosa, quelli se la cavano con un cartello tipo quello mostruoso vicino a casa mia:
"Strada soggetta a dissesti"
Perche' si sa che ci sono delle strade un po' graciline che si rompono facilmente e poverine cosa volete che ci facciamo...

DogDrake : 29/4/2009 15:32

NikoB4,
Citazione:

Aggiungerei che forse è il caso che l' Italia si adegui ad altre nazioni europee ed extraeuropee dove le potenze vengono limitate a 100cv (Germania, Francia, ecc...) e le patenti x guidare le moto superiori a 400cc diventano dei veri e propri patentini di piloti (vedi Giappone).

Non credo nella diminuzione o limite dei 100 cv (tanto schiantarsi a 200 km/h invece che a 280 non cambia mica molto) e le patenti o patentini non cambiano il cervello della gente. Per il resto no comment!!!

Paolo_69 : 30/4/2009 10:45

NikoB4,
Citazione:

le patenti x guidare le moto superiori a 400cc diventano dei veri e propri patentini di piloti (vedi Giappone)

Sono d'accordo, ed anzi secondo me uno dei problemi è che purtroppo la patente (anche per l'auto) sembra che sia un diritto di tutti, ma non tutti sono capaci di guidare una moto/auto con la dovuta attenzione.
Quando mio padre mi faceva scuola guida, mi ripeteva in continuazione che avevo nelle mani un'arma, con la quale potevo ammazzare qualcuno, e che era necessaria sempre la massima attenzione.
Avete mai fatto il rinnovo della patente in una agenzia? E' una cosa vergognosa, secondo me andrebbe fatto ogni cinque anni rifacendo anche il test di guida.

Clicky : 30/4/2009 11:24

chiotto,
Citazione:

un articolo abbastanza equilibrato, ma nella prima parte fa confusione con i numeri (mi pare che mescoli e paragoni alla rinfusa alcune cifre)

infatti, ma non è proprio completo.

Citazione:

Questa categoria di veicoli ha una percorrenza media rispetto alla mobilità totale che non supera il 3-4% di quella complessiva, ma che ha fatto contare una mortalità pari al 30% del totale e che taglierà presto il traguardo del 40%.

non viene specificato che il rapporto sproporzionato di mortalità dei centauri è anche e sopratutto dovuto al fatto che non viaggiano in una scatola con telaio deformabile, airbag, cinture, ESP e tutti i sistemi di sicurezza attivi e passivi di cui dispone una macchina.

Pagina 2 di 2: « 1 2