Uscita in 2 con volo

Citazione:



E a Rossi nella fattispecie sarei stato paragonato io??



Da Mina???

io di ingarellamenti me ne intendo parecchio... se uno casca la colpa è solo sua....


generalmente prima di spingere verifico sempre il collega quanto gas da e mi regolo di conseguenza... se stiamo andando in gruppo non dò mai più di un paio di curve di stacco...

E comunque mi state facendo venire voglia di partecipare a un qualche vostro corso in pista. Mi sto quasi rompendo di cercare di andar forte su strada... Ogni volta mi rendo conto di quanto si rischia. E' appagante e bello, ma ti vengono i brividi se pensi cose tipo 'ma se avessi sbagliato a frenare a quella s dove a 2 m da me c'era il granito della montagna?
Se racimolo i dindi giuro che vengo.

wow, voglio progettare una gita con Toro...
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noooo, è di reggio emilia!!!

nessuna assoluzione!!!!!
semplice non luogo a procedere...



perche non sussiste il reato

in moto esiste una cosa importante...
ed io lo so sulla mia pelle/moto

la percezione del limite
(un'insieme di fattori umani,meccanici,stradali e climatici con un tocco di presentimento)

io per mia sfortuna sembro non possederlo, ed in genere non accetto ingarellamenti, non vado mai avanti per troppo tempo... pena mi lascio prendere dall'euforia del rischio e a volte BUUUM!

la colpa è mia...
mica di chi sta con me.
Se il tuo amico non lo possiede (e da quello che dici è così) potevi anche stargli dietro, e semplicemete l'avresti visto cadere...
Che tu ti faccia dei problemi per quello che è successo, è segno di coscenza e responsabilità, tutto il resto so pippe mentali.

Assolto, vai tranqui ognuno è comunque responsabile di se stesso, se non altro adesso il tuo amico conoscerà i suoi limiti, almeno si spera.....

Citazione:
ora pero' devi pagare le spese processuali

Come ti invidio: l'anno scorso per arrivare a Grenoble ho fatto chilometri e chilometri di strade ipergoduriose.

Citazione:

Paolo, in tutta sincerità:
vaccagare!
Venivo giù male e basta quel giorno lì..galvanizzata dall'andata in salita al ritorno venivo giù male e basta..erano 3 curve che rischiavo di satmparmi contro il guard rail ma invece che ragionare ho voluto fare la sborona e condannarmi da sola..la botta che ho tirato, fortunatamente, sappiamo tutti che è stata minima, ma sarebbe bastato ragionare due secondi per salvare capre e cavoli..
Era un po' quello che intendevo nell'altro post..quella era la sdoppietta che non ragionava un cazzo..(ok, sono ancora così!! )..ora c'è una sdoppietta che forse ragiona un po' troppo senza riuscire a tratti a godersi le cose..
Fra questi due estremi c'è la consapevolezza di sapere esattamentre che si sta facendo, ed è quello che sto cercando di ottenere ora..
Pensaci paolino..fore, se non mi fossi presa un tale spaghetto quel giorno là, avgrei continuato ad andare senza coscienza e mi sarei fatta male davvero..
Togliti i sensi di colpa e buttati nel fango, al prossimo raduno cercherò di fare meglio con meno danni..

Secondo me è solo colpa sua.

Poi, tu puoi decidere di fargli da maestro standogli prima dietro x vedere come guida e poi davanti per insegnargli qualcosa, oppure puoi decidere di dargli la paga dandogli 10 minuti di distacco dopo un quarto d'ora, oppure puoi decidere che non ti interessa e fai la tua andatura.

Se lui non ha la moto in ordine è colpa sua. Se lui forza l'andatura oltre il suo limite è un suo rischio.

Punto.


nightrider, movèccheghèr!

ma cosa significa avere le gomme "cristallizzate"?