Froche a steli rovesciati su Bandito 600 del 2000??

Ciao a tutti!
Sono pivello sia del forum che del Bandito. L'ho appena preso e ne vorrei fare una cafè racer...
E' un 600s del 2000 e, oltre a voler far volare via tutto dal cupolino al codone, vorrei mettergli una bella forca a steli rovesciati...che ne dite? Secondo me cambia subito faccia al mezzo.
Ho visto che molti di voi sono dei mostri della tecnica...mi sapete dire che modelli sono compatibili senza troppo sbattimento?

Grazie mille!!!

Jeannot

Nessuno

ah...capisco. E con un po' più di sbattimento?

scherzi a parte, non c'è proprio l'opportunità o è una cosa che si riesce a fare?

Con un po di sbattimento.... Tutte.
Devi cambiare entrambe piastre... Ovviamente steli... Di conseguenza cerchio perno dischi freno pinze ruota parafango... Spiantare il perno dalle tue e metterlo nelle nuove.... Cuscinetti di sterzo... Poi resta il problema manubrio... Salvo che tu prenda delle forche da una nacked ci devi mettere i riser... Sperando che tubi freno e gas siano lunghi abbastanza. Altrimenti ripiegare su semimanubri come si regola una vera café racer dovrebbe avere.
Se metti i semi devi inventarti cavallotti per specchiati. Aggiungiamo che la pompa originale potrebbe non essere adeguata alle nuove pinze quindi nuova pompa e probabili nuovi tubi.


Ideale sarebbe trovare un avantreno completo di tutto... Spannometricamente direi un lavoro che in pezzi dovrebbe costare tra le 600 e pe 1000€.. Poi dipende cosa scegli... Un avantreno completo hyosung comet 650 sicuramente ti costa meno di quello di un hornet ultime serie e enormemente meno di un ohlins Aprilia tuono factory.

Jeannot,
Citazione:

Compatibile: forcella GSX-R 750/1100 1991 completa di piastre, semimanubri, pinze freno, pompa freno, tubi freno, cerchio anteriore, dischi freno

Modifiche da fare per il montaggio:
a) spianta l' asse dalla piastra inferiore della forcella originale e metterlo sulla piastra inferiore di sterzo GSX-R (i cuscinetti sono gli stess)
b) monta dei reiser sulla piastra superiore GSX-R oppure sostituiscila con una della ABM (ABM costo non trascurabile)
c) smonta la leva frizione completa del fissaggio+cavallotto per lo specchietto SX sul manubrio originale e monta il tutto sul seminaubrio
d) se usi una pompa freno originale della GSX-R utilizza il cavallotto originale per il montaggio dello specchietto DX
e) ti servono 2 "cravatte" da montare sugli steli per fissare il faro
f) devi adattarre i fissaggi della strumentazione alla piastra superiore di sterzo GSX-R

Se monti i semimanubri considera che la posizione sarà caricata in avanti, devi quindi prevedere degli arretratori per le pedane al fine di correggere anche la posizione/inclinazione delle gambe.

La modifica è sicuramente fattibile ma......non senza una cifra consistente da spendere, non senza una buona manualità e creatività, non senza difficoltà e compromessi.

Grazie mille!
consigli davvero molto utili, mi metto al lavoreo

Grazie
faccio la lista della spesa e due conti...mi sa che l'investimento è mica da ridere...

Jeannot,
Citazione:

potrebbe rattristari, anzi potresti versare delle lacrime a conti fatti!!!

Penso che opterò per un avantreno intero, se lo trovo...

Jeannot,
Citazione:

quello che ti ho descritto nel post precedente é un avantreno intero.

per meno che tu possa spendere....350€ senza il cerchione, poi le modifiche per il montaggio. L' up grade che vuoi realizzare non ti costa meno di 500€.