Froche a steli rovesciati su Bandito 600 del 2000??

NikoB4,
Citazione:

Concordo su tutto. Questo passaggio però eviterei (forare la piastra superiore) IMHO.

Inoltre:

- hai un problema con il fincorsa manubrlio (piastra inferiore gsxr da spianare e realizzare dei finecorsa sul telaio magari in teflon)
- il blocchetto dell' accensione con il bloccasterzo non è nella stessa posizione, quindi lo "perdi"
- se vuoi mantenere l' impianto frenante ed il cerchio originale devi fare dei distanziali per le pinze (vanno portate verso l' asse ruota di qualche mm)
- l' impianto elettrico è dentro il faro ... per ogni modifica accertati che ci stia

Buon lavoro

effedizeta,
Citazione:

in realtà lo eviterei anch' io, soluzione economica che ho visto realizzata con piastre di rinforzo in acciaio.

NikoB4,
Citazione:

220€ solo la piastra

Come piastra inferiore usa quella del gsxr 1100 dal 93 al 95 eventualmente dischi gsxr...che anno una campanatura più alta..e non cambi il cerchio sennò il cerchio di un gsxr sempre delle ultime serie gsxr W.... la piastra abm le trovi sulla baia a prezzi decorosi.. gsxr 1100 dal 90 al 94 sono compatibili,non per anni antecedenti..rammenta ti che la forca è più corta di 2 cm del b12 potresti avere dei gravi problemi di Assetto...... Accorci l' avAncorsa di un botto e potrebbe chiudere nelle curve.e vibbrare come una pazza superati i 160 km/h

Buonasera a tutti..possiedo un B600 del 1997 che sto iniziando a prepare in cafe racer.. causa di un incidente devo sostituire l'avantreno....cambiare per cambiare vorrei migliorare e avrei per l'appunto trovato un avantreno completo di tutto (ruota dischi pinze piastre semimanubri ecc) gsxr 750/1100 90-92 solo che guardando le misure online, mi sembra molto più corto del originale..qualcuno ha realmente provato questa modifica?? le quote sicuramente si stravolgeranno.. ma rimane guidabile o è meglio cercare un avantreno originale?
(scusate ho cercato un po e ho letto diverse discussioni ma non ne vengo a capo)grazie a chi avrà voglia di rispondere per l'ennesima volta su questo argomento

[ Modificato da sonic86 25.09.2018 - 20:06 ]

Io ho montato la forcella del GSX 1100 r del 1992 e, per recuperare 2 cm di lunghezza, mi son costruito una piastra superiore ad ala di gabbiano.
C'è anche chi non lo fa e si dice contento del risultato.
La mia moto è stata però anche alzata 3 cm dietro.
Una così vecchia forcella va per forza revisionata e questo farà lievitare la spesa.