cambio olio forcelle

anche io sono interessato all'argomento cambio olio nella forcella anteriore per irrigidire un pò l'avantreno. qualcuno che lo ha fatto mi sa dare opinioni? io eviterei di cambiare pezzi preferirei agire sull'olio come mi hanno consigliato di fare e sul retrotreno lavorare sul precarico! che mi dite banditos?

secondo me meglio spessorare, che mettere un olio più viscoso. per quanto riguarda l'ammortizzatore, irrigidire il precarico è un palliativo, ma non cambia il comportamento dell'idraulica. se il mono è spompo, resta spompo, anche se tiri al massimo il precarico.

"irrigidire" è vago... se la forcella affonda troppo devi aumentare il precarico, se invece sulle asperità rimbalza troppo devi aumentare il freno in compressione ed estensione, aumentando la viscosità dell'olio. Altre regolazioni purtroppo sulla forcella del bandit non si possono fare. Tieni conto che gli olii per sospensioni non seguono classifiche standard, quindi il 10w di una marca potrebbe essere diverso dal 10w di un'altra... se cerchi dovresti trovare per ogni prodotto le viscosità effettive espresse in cSt, quella invece è una grandezza fisica uguale per tutti.

ciao

WK

la forcella si alza al decollo quando vado in accelerazione, (troppo!) e naturalmente affonda troppo in frenata. sulle asperità nessun problema di rimbalzo. il posteriore va bene ma lo trovo troppo morbido.
grazie

l'olio fa da smorzatore idraulico.... se vuoi la forcella piu composta sali di gradazione... non essendo quella del bandit una forcella particolarmente evoluta... puoi salire anche fino al 20w

se vuoi piu sostegno e non vuoi spendere... metti delle rondelle tra il tappo e la molla della forcella... aumenterai il precarico... puoi iniziare inserendo 5 mm di spessore... vai in ferramenta compri 10 rondelle a diametro (circa 35) e spessore 2 mm... cosi puoi iniziare a lavorarci