Forcellone Gamma su B4...

Citazione:
bello sforzo... tu mi hai raccattato il forcellone e a me tocca sfaticare per adattarlo... non sò se ringraziarti o prenderti a sberle perche di sicuro passerò parecchie sere con le mani sporche di unto mentre cerco di farci stare quel maledetto "coso" d'alluminio sotto alla scricciola...

[ Modificato da Rollyzan il 2/2/2004 15:50 ]

Citazione:

forse non mi sono spiegato...

Il cerchio del b4 ci stà sotto il forcellone del gamma oppure devo anche raccattare un cerchio originale del gamma con relativa pinza dei freni, disco e corona?

Citazione:

boh???? sono tutti e due da 17"....ma non so dirti altro.

si, che son da 17 non avevo dubbio.. il problema è il canale...

4,5 - 5 - 5,5?

ad esempio il cerchio del TReX non và sotto il B4, perchè ha il cerchio da 3,5 mentre il B4 è da 3 (misure in pollici...)

dalla foto sembrerebbe che il disco dei freni, il cerchio e la pinza siano quelli del B4 originali....

Citazione:

canale, larghezza del mozzo, spessori di centraggio, attacco pinza dei freni e del disco...

semplice da capire no ?

Alla fine com'è andata?

Sulla foto il cerchio e la pinza sono sicuramente della B4...
Confrontando la mia b4 e una rgv fuori all'università devo dire che i cerchi sono proprio identici...

Per la pinza bisogna trovare il modo per fissare l'asta che la regge!
Sul forcellone normale è attaccata allo stesso, su quello del gamma non c'è l'asta...

Ora non so che modifica hanno fatto nella foto, fatto sta che l'asta deve comunque essere vincolata al forcellone in qualche modo...

Altrimenti bisogna montare la pinza del RGV, ma a questo punto anche il disco, che è più piccolo (210 mm).

Se ci sono novità fateci sapere...

Nessuno ha più montato il forcellone del gamma sulla b4? E' meglio lasciare stare? Nessuna novità a distanza di un anno?