Metto pastiglie sinterizzate o in ceramica?

Citazione:
Sei indeciso sulle pastiglie, sulle gomme...

no no! ahah!! sulle gomme ho deciso, le ho già prese e sono in attesa di essere montate! (vedo che ti ricordi....)
ho preso le diablo "normali" a 204 euro spedite e ci metterò altri 20 euro per montarle. se no mettevo le dunlop d208 per quel prezzo. ma siccome ho trovato sto prezzaccio....

per le pastiglie il problema è non tanto il prezzo ma tipo il consumo dei dischi, l'usura, durata pastiglie ecc...mi sa che metterò le normali....

Mi piace toccare la leva del freno e sentire un immediato e deciso rallentamento anche a velocità un pò alte, mi infonde sicurezza, questa sensazione la danno pastiglie performanti ma......
.....mi sa che andrò controcorrente, ma io (evidentemente ragiono sulle mie capacità di guida) sono dubbioso circa il montaggio di pastiglie più performanti rispetto a quelle di serie o di pari caratteristiche. Non si rischia di ad arrivare al bloccaggio più facilmente in frenata di emergenza? In un panic stop forse ( ma non è detto) con delle pastiglie di serie mi salvo, con quelle "performanti" che sono molto più inclini al bloccaggio no ! Basta poco, un sacco di volte ho sentito dire ed ho letto su questo forum.... gomme un pò fredde, asfalto lucido..... e si fa la frittata ,personalmente questo genere di pastiglie lo vedrei benissimo su moto con ABS

[ Modificato da SNAIL62 il 6/3/2007 18:20 ]

Ho provato 1 paio di panic stop (classica sardo che ti svolta davanti senza freccia ) sia con le pastiglie di serie sia con le sbs rs, e non ci ho trovato nessuna differenza: in entrambi i casi non ho bloccato l'anteriore probabilemnte anche grazie al fatto che tengo x abitudine soltanto 2 dita sulla leva.
Credo che la differenza la facciano i tubi in treccia, con quelli magari si arriva al bloccaggio.

sbagliato!
io sono riuscito a bloccare a 10-15 km/h la ruota davanti che mi ha fatto due saltelli con le pastiglie di serie!
una vecchia davanti mi ha inchiodato e io di istinto ho pinzato forte! (sbagliato bisogna caricare prima l'avantreno)
e io uso sempre 2 dita sul freno davanti...

Citazione:

Dove le hai trovate a 'sto prezzo ?

uno le vendeva su ebay xk gliele avevano regalate e poi ha venduto la moto.
nuove di zecca datate febbraio e marzo 2006.

mh...
ma vi rendete conto che noi non siamo nessuno?
su queste cose, gomme, freni, carburazione, aperture e chiusure di idrauliche e precarico, ognuno c'ha tutte le ragioni di perseguire il SUO concetto di "feeling ottimale"... ma rilievi oggettivi, beh... a parte proprio la stretta qualità delle idrauliche delle sospensioni, in cui in alcuni casi si può parlare di netta superiorità o inferiorità, a parte certi componenti che fuori pista sono oggettivamente pericolosissimi perché funzionano solo da un certo livello di sollecitazione in su, sul resto ce la meniamo perché ci fa sentire tanti piccoli piloti... ma prendiamoci con ironia, va'...

Citazione:

Straquoto

zel... ognuno è libero di pensarla come vuole, ma i consigli dei piu esperti verso i neofiti credo siano cosa buona e giusta... non stiamo parlando di piloti professionisti, ma di esperienza su strada, e qui sono in tanti che hanno buone esperienza da diffondere.