Cambio Pastiglie..... adesso frena!!!

Zap1976,
Citazione:
Io faccio lo stesso, ma è perché sono di mezza età ed imborghesito.

Da quando ho effettuato il cambio delle pastiglie, ogni volta che pinzo sento un piccolo "tac" come se si muovessero leggermente. Forse devono ancora assestarsi?

Skybiker1964,
Citazione:
24 euro le 4 anteriori del CBR, ma sono le organiche trucide TRW.
Arrivate stamane e già montate
Manca solo di provarle.

Io ho appena montato le SBS Street Excel e sembra che vadano bene, prima avevo montato delle Accossato sinterizzate, però mi sembra di capire che le SBS che dite voi siano quelle sportive...

Satoru,
Citazione:
Non avevo mai aggiornato, ma visto che il thread e' stato rinfrescato...
La frenata non mi piace per niente, bisogna strizzare come dei dannati perche' frenino decentemente e poi e' tutto in una volta.
Pompa radiale e pompa tradizionale identiche in questo comportamento.
La modularita' e' poca per strada e la fatica tanta in pista perlomeno rispetto al TRX dove pero' anche le pinze, non solo le pastiglie, sono differenti.

A fabiarros sembrava buona la frenata in pista, ma considerando la frizione da maciste che usa sull'RSV non fa testo sullo strizzamento delle leve

Ho letto un po' di discussioni in tema pastiglie..ho cercato i prezzi sia su internet che nei rivenditori della mia zona..moto presa usata a novembre '17: quelle davanti erano quasi alla frutta, mentre quelle dietro, pur essendo nuove, fischiavano sempre (il disco era a posto: provato a recuperarle ma niente da fare)..marca sconosciuta sia davanti che dietro..alla fine ho optato per delle Brembo Road SA all'anteriore e Road SP al posteriore..fatto un pomeriggio di frenate blande (anche se sono pastiglie stradali), concluso con qualche frenata più decisa, ma senza inchiodare..la differenza c'è tutta, ora resta da vedere quanto dureranno