tubi freno

allora come vanno questi tubi in treccia?

Allora... vanne veramente bene...la frenata è migliorata parecchio, non tanto in potenza frenante perché pompa e pinza sono quelli che sono ma migliorata in termini di costanza della frenata...secondo me è una modifica necessaria perché i freni devono essere efficienti e non ci si può trovare con la leva che arriva a schiacciarti le dita e la moto che non frena ma accenna a rallentare, quello che mi accadeva con i tubi in gomma...

alla fine ho trovato chi me li faceva..sono riuscito a farli fare uguali in treccia con gli occhielli piegati con le giuste angolature , però........
non mi restano in pressione

vi spiego , io cambiato l'olio ho messo in pressione il circuito ho provato la frenata e tutto ok...
poi il giorno dopo ho controllato la pinzata e mi sono accorto che aveva perso pressione il circuito, da li ho dedotto che c'era una perdita
allora ho cambiato le rondelle e le ho montate in rame per far si che il tutto aderisse meglio...

risultato uguale , mando in pressione il circuito controllo la frenata ed è ok dopo qualche ora va ancora bene ma se la lascio un lungo tempo perde poca pressione
se poi inizio a pompare riesco comunque a mandare il circuito in pressione però non capisco perchè mi fa questo scherzetto...e per frenare frena comunque (quando è in pressione)

anche se ti pare di no, probabilmente c'è ancora da spurgare

lega la leva alla maniopola con una fascetta per tutta la notte (anche una giornata intera)
tanto per cominciare

ok provo

Tittia,
Citazione:

Questo non è dovuto ai tubi in gomma (a meno che non siano tubi per irrigazione) ma a taaanta aria nel circuito o a liquido stravecchio pieno d'acqua.

FilippoC,
Citazione:

Filippo...spurgo fatto e niente aria...quel fenomeno me lo faceva in giornate particolarmente calde e quando frenavo parecchie volte in discesa... se si teneva il tubo con l'indice e il pollice mentre si tirava la leva si poteva sentire la pressione dell'olio che tendeva a far aumentare di diametro il tubo....d'altronde erano tubi vecchi 20 anni....poi in altri casi potrebbe essere aria nel circuito..in ogni caso col tubo in treccia ho risolto il problema...

ghostridermanny,
Citazione:

non sapevo di questa "procedura"...quale il motivo?
ma va fatto prima o dopo aver effettuato lo spurgo?