Truffato?

Cari ragazzi,
gradirei ricevere un consiglio, poche settimane fà ho cambiato le scarpe alla mia b600, ho messo su delle michelin pilot race.
il mio gommaio mi ha attuato un bel prezzo in quanto le gomme sono datate 36/03.
Sono gomme rischiose devo andare adagio.
grazie Dodò.

azz, non so ma proprio sulle gomme bisogna spendere di più, sono importantissime

Devi sempre andare adagio. Anche con le gomme nuove

...poi le "race" con questo tempo sono proprio una figata

la data non è importate....se ben conservate non hanno problemi... io ho girato a misano e a rijeka l'anno scorso con delle pilot race del 2000...

le pilot race in che mescola? H o S? 1-2 o 3?

in genere le pilot race sono ottime gomme... ma vanno scaldate bene... molto molto bene.... in pista abbisognavano di almeno 3 giri prima di essere efficienti al 100%... una volta calde sono favolose... ma basta fermarsi ad un semaforo per mezzo minuto che le devi nuovamente scaldare...

su strada a meno che tu non guidi con il coltello tra i denti e incazzato... non entrano mai in temperatura...

io mi sono schiantato a novembre dell'anno scorso causa pilot race h2... cioè... non causa gomme... ma causa idiozzia mia che le ho usate su strada con il freddo...

in pista sono fantastiche... ma su strada... devi starci attento....


quando mollano... lo fanno senza nessun preavviso...e non solo quando stai correndo... magari alla partenza da casa... dai gas e manco tanto.... e il posteriore se ne va ...lasciandoti parcheggiato col sedere per terra davanti al baretto del paese (parlo per esperienza....)

Citazione:

hm..
fidati sulla parola..
gomme da pista su strada = MALE
e Natzan lo ha imparato a sue spese.. sob..

ma una curiosità... per i tempi duri (inverno) è meglio mettere gomme più turistiche, o delle 208 vanno bene?

il fatto è che un treno di gomme mi dura circa un anno (10-11 mesi per la precisione), e con le 208 prese a gennaio mi trovo alla grande però mi sembrano un pò più difficili da tenere quando fa freddo (intorno ai 5°C, ma quest'inverno mi sa che sarà anche di meno )

Caro NatZan,
potresti gentilmente spiegarmi
le differenze tra h, s, 1,2 o3
sai, dopo il tuo commento mi è assalita una certa preoccupazione.
grazie Dodò.

Citazione:

Sono le varie mescole.
Dalla più morbida per un turno di prove, alle più dure per correre una gara.
Su strada, con queste temperature, fanno comunque cagare.

Funanbolo il ragazzo!

Se proprio devo, la mrtellata saprei io dove darla...