dunlop sportmax d218

Vorrei un parere su queste gomme visto che non le conosco e sono montate di serie sul B 1.2 s K6.

Si avvicinano + alle Macadam, alle Metz z6 o alle Diablo ?

Giusto per citare 3 diverse tipologie di gomme che conosco.

sono gomme "bastarde".... in realtà sono state create apposta per la Z750.... su specifiche kawasaki.... poi girate anche su altre moto.... sono considerate delle ciofeche.... in teoria sono sport-touring sportive... in realtà non fanno bene niente....


se te le danno a 180 euro montate nuove prendile... altrimenti lascia stare e fatti delle D208


lascia perdere....

Amen!!!

ho sentito un sacco di gente parlare bene delle D208,
sicuramente meglio di quelle montate di serie sul B 650N, ma esistono solo con mescola sportiva che si consuma in fretta o ci sono anche altre mescole? (tipo le Diablo che hanno 3 tipi di mescole)

le D208 sono concorrenti delle diablo

diablo=D208
Diablocorsa=D208RR

qualifier=grip delle corsa e durata delle d208...


la D208 non ha la versione turistica come la diablo che ha la strada... in casa dunlop c'è la D220ST che però è in sostituzione tra 2006 e 2007




per quanto riguarda la durata.... ripeto............. non è che se con le diablo fate 5000 km con le strada ne fate 10000 e con le corsa 2500.....



diciamo che in linea teorica avete un 10-20 % di durata extra....


ovvero... se con le diablo fate 5000 con le diablo strada arriverete forse a 6000!!! con le diablo corsa 4500....

sicuramente non arriverete a 10.000 con le strada se con le normali fate 5000.......



stessa cosa con le dunlop...

se con le D208 fate 5000 con le d208rr arriverete a 4500...






la gomma va scelta in base all'utilizzo non in base a quanti km si fanno......

se faccio 20.000 km annui tutti sulla serravalle o sul muraglione ginocchio a terra..... non metterò delle turistiche perchè faccio 20.000 km anno.....



se ne faccio 5000 anno tutti di autostrada... non mettero dei corsa.....








la gomma si sceglie in base all'uso.... lo dico, stradico, straripeto, e strasottoscrivo......

voglio seguire i tuoi consigli...faccio 18.000 km l'anno,uso la moto con tutti i climi compreso freddo e pioggia,per andare a lavoro faccio 10 km di curve di campagna e 5 km di traffico cittadino, ho finito le battlax in dotazione in 7500/8000 km...sono indeciso se montare gomme più turistiche tipo Pilot road
o più sportive tipo dunlop 208...escludendo le 208 rr...
in definitiva sarei propenso a montare le dunlop 208...scelta giusta no?

secondo me si... in quanto una coppia di pilot road viaggi attorno alle 250-260 euro spedizione compresa

una coppia di dunlop d208 sei a 210 circa spedizione compresa...


il maggior consumo delle d208 lo riguadagni tutto in minor costo di acquisto....


pagale 260 e facci 10.000 km è pradicamente identico che pagarle 210 e farcene 7.000 ( la differenza è di 0,004 euro al km)

Citazione:

il problema e che con le d208 ho fatto 3100km e sono quasi alla frutta!!!!!!!!!!!

dipende dal polso............ tu sei animale....

c'è chi con le MarmoLax originali fà 15.000 km e chi ne fà manco 7000...

chiaro che ai primi le D208 durano 10.000 ... ai secondi... 5000

dimenticavo... se fai 4000 km con le d208... prova a passare a delle turistiche.... e vedrai che sorpresa, quando le avrai finite in 5000 km.....