prime impressioni dunlop 208

cari banditi ancora domanda,ieri ho fatto un 100 di km con le nuove gomme(dunlo 208/qualifier)
prime impressioni: la moto è molto più agile,,scende in piega più veloce e decisa e la gomma da una piacevole sensazione di tenuta,per contro il banditino risulta un pò più nervosetto all'anteriore e digerisce un pò meno le correzioni.
Insomma gomma molto buona,ma un pò meno facile,fatta per mani più esperte.E' una mia impressione o qualcuno la conferma?

ps:le battlax le usavo tutte...con queste devo ancora fare amicizia ,ma mi manca un bel pò sia davanti che dietro...questioni di profilo del pneumatico o sarò io che anche se mi sembra di piegare quanto prima in realtà non mi fido e non la butto giù?

ho avuto le tue stesse impressioni, a parte il nervosismo... le trovo più docili delle bt56 che avevo prima (sarà perchè il granito non ha un gran grip...)

e anche a me manca un cm al posteriore con la 207rr che avevo prima invece l'avevo quasi chiusa completamente, ero ad un millimetro sia a dx che a sx... sarà davvero questione di profilo?

manico!
io gratto pure la leva del cambio!

Anche io ho montato delle gomme buone (Diablo corsa) assolutamente inadeguate per la mia guida, ma mi pare di guidare un' altra moto , è agilissima !

Da buon fermone posso consigliarti di non fartene un cruccio se non pulisci bene le spalle, deve essere una cosa assolutamente spontanea. Anzi,se posso permettermi, non metterti a piegare il più possibile con il solo scopo di pulire la gomma

Citazione:


Finchè non gratti la leva della frizione
non sei nessuno! :- D :- D :- D :- D

d208/qualifier... hai montato le d208 o le qualifier?

considerato la patina che han sopra i pneumatici nuovi (una sorta di cera protettiva, giusto?), se nei primi 100 km del pneumatico uno cerca di arrivare alla spalla, per me é un emerito pirla.
sempre la spalla troverà, ma forse non quella del pneumatico...

io ho montato le d208 normali da pochissimo!
i primi 100 km le hanno fatte in pista! quindi da coglione al 4 giro ero gia` in fondo! peccato che non reggono la temperatura e sono diventate blu sulla spalla! fiche!
su strade normali ancora non so!
Le dunlop sono belle ed economiche!

ho montato le dunlop208 davanti e le qualifier dietro...vedi altro post(un'altra storiella di gommisti)
i 100 km li ho già ampiamente passati....
non è che dico che non si possono pulire tutte(sicuramente chi ha più manico sa farlo) ,ma mi doomando da cosa dipende che le usi parecchio meno delle precedenti...comunque danno molta più sicurezza in piega,il grip è molto migliore e la moto più agile.

infatti, io la leva della frizione non la gratto...la rompo direttamente ! ! ! (n.d.r.)