Problema tensione catena GSF 650S 2005 : [FT] Trasmissione e pneumatici : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road

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Adriano72 : 29/9/2009 20:53

Ciao a tutti,

ho un dubbio, la catena della mia moto (GSF 650S 2005) si comporta in maniera strana e non capisco se è da cambiare o c'è qualcosa di strano:

Girando la ruota la parte inferiore della catena cambia tensione, ovvero ad un tratto è tesa e quasi senza gioco, dopo un altro mezzo giro di ruota invece è troppo lasca. La catena ha parecchie migliaia di Km, ma mi sembra in buono stato. Cosa può essere successo?

Grazie a tutti

Ciao!
Adriano

[ Modificato da Rollyzan 01.10.2009 - 11:00 ]

BigBikeDude : 29/9/2009 21:03

Adriano72,
Citazione:

ha parecchie migliaia di Km

quanti km........
ad ogni modo quando fa cosi è da cambiare

NatZan : 29/9/2009 21:04

maglia grippata
sostituire il trittico (catena corona e pignone)

100-150 euro e ti cavi il problema

nikon : 29/9/2009 21:08

non risparmiare potrebbe essere pericoloso se la catena balla troppo ;-)

Adriano72 : 29/9/2009 21:34

ehm... circa 40.000 Km...! :-D

(ne faccio 80 al giorno...)

Ho capito... la cambio di corsa!

Grazie a tutti di cuore!

nikon : 29/9/2009 21:35

40 mila sono da cambiare corri subito :-o

nathannever : 30/9/2009 7:39

nikon,
Citazione:

40 mila sono da cambiare corri subito

la mia ne ha 50mila e sono a metà dei registri
8-)

Barone : 30/9/2009 7:40

nikon,
Citazione:

40 mila sono da cambiare

questo è falso. siamo sul tecnico e non scriviamo il primo luogo comune che ci viene in mente, per favore...
40.000 km per un trittico sono una buona percorrenza, ma non significa nulla in senso assoluto.
La vita di una catena dipende dalla cura che ne hai, sia in termini di manutenzione che di stile di guida.
Senza scendere in dettagli scritti e riscritti centinaia di volte qui sul forum, la verità è che c'è chi sputtana una catena in 15-20.000 km, chi dopo 60.000 ce l'ha ancora in perfetto stato di efficienza, e non sto parlando di persone "ferme" o con moto dalla scarsa coppia.
Nel tuo caso il problema di qualche maglia grippata è verosimile; potresti prima di tutto provare con una accurata pulizia a vedere se ridai la giusta mobilità e flessibilità alle maglie, ma effettivamente la sostituzione del trittico è da mettere in preventivo.

Rollyzan : 1/10/2009 9:59

ebbravo il barone, consiglio giustissimo. ;-)

Bascobike : 1/10/2009 10:35

Quoto Barone,
come tante altre sostituzioni, sono tutte soggettive, io il trittico l'ho cambiato a 45.000 e presentava i tuoi stessi difetti, anche dopo pulizia accuratissima
quindi a mio parere cambialo e non ci pensi +'
;-)

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