GSX1250FA: Gomme di serie SPAVENTOSE !!!

Hola Banditos !

Dopo aver fatto il giro dei seguenti passi, con la mia nuova GSXF precisamente in quest'ordine...
maniva, crocedomini, tonale, gavia, stelvio tutti e 3 i versanti, bernina, mortirolo....

sono tornato a casina con all'attivo 7300 km. Le gomme sono le Bridgestone BT021 della dotazione di serie, ebbene...

Non solo sono finite, ma la cosa spaventosa è che sono spiattellate al centro, maio di autostrada non ho fatto un solo km !!!

Oggi pomeriggio scatto un paio di foto a dimostrazione dello stato di usura delle gomme...

La pressione l'ho settata a 2,5 avanti e 2,9 dietro al momento della partenza ed al ritorno era più bassa di 2 decimi di bar in tutte e due le gomme.

Ora, io non è che mi aspettassi fuoco e fiamme dalle Bridgestone, ma almeno 10.000 km si, e poi non credevo si spiattellassero in questo modo brutale...

Ora quello che Vi chiedo è: "vale la pena, visto come si sono spiattellate al centro le gomme, di montare la posteriore rinforzata, per intenderci quelle che hanno una letterina finale per moto oltre i 3 quintali ? ?"

Sulla mia ex BMW K1200GT dovevo montare la posteriore marcata B se michelin oppure C se metzeler pena il deterioramento anticipato della struttura dello pneumatico...

Volendo montare le Dunlop Roadsmart II, sapete se eventualmente esiste una specifica per moto pesanti...?

Se dovessi scegliere tra Dunlop (vedi sopra) e Metzeler Z8, quali mi consigliereste?

appena posso allego foto delle gommazze distrutte...

[ Modificato da Piegatorefolle 26.07.2012 - 14:32 ]

c'e' chi le ha finite in 3500 km, non lamentarti.

Azz, 3500 km...???

faceva drifting con la banditona...?

le mie erano quasi finite a 3000 km erano troppo morbide e ci davo di gas

sono al 2ndo treno di metzeler

con le Z 6 interact fatti 15 mila km

ora con le Z8 ho quasi 8000 km e sono quasi nuove

Nikon,mi sa che tu hai finito in 3000km le Dunlop D218.Le Bridgestone se non sbaglio le monta di serie da poco il Traveller.

Eri in giro solo e/o con moto carica?Certo strano lo spiattelamento viste le strade fatte che di dritto non hanno molto...poi come sempre il consumo delle gomme è molto soggettivo da polso a polso,da frenatore a frenatore.

sui passi ,quando sei in salita, dopo una curva o un tornante e devi dare gas, il centrale cacchio che si consuma! con le mie pirelli diablo rosso II ne faccio 9500 con fuoriuscita della tela.

BandiCO,
Citazione:
la mia 650 del 2007 montava bridgestone di primo equipaggiamento

Se volete godervi i dieci kilogrmmetri in salita nelle marce basse non potete pretendere che le gomme durino molto!

paci,cambia poco o nulla ma al 90% il Banditone del Nikon come primo trano aveva i D218.

In effetti è una goduria aprire fuori dalle curve in salita,non tanto per le gomme pero'.

Io monto le BATTLAX BT-023 SPORT TOURING

Sono a quota 9k km... ancora ne ho da fare e non sono malaccio... se calde tengono molto bene... il problema è che mi sembrano molto lente a prendere temperatura...