Omologare gomma più larga

Richiedere nulla osta con

fax o lettera

indirizzata a
Suzuki italia SpA
Ufficio omologazioni moto
Corso Fratelli kennedy, 12
10070 Robassomero (TO)

Fax 011/9213748

allegando:
fotocopia carta circolazione
fotocopia codice fiscale/partita iva del titolare del mezzo
Dati anagrafici del titolare del mezzo
N. Telefono titolare



il fatto che poi voi chiediate una 200/50 (ma anche un semplice 160/60 o 150/60 sul B4) non implica che loro ve lo rilascino......



comunque per curiosità domani faccio la richiesta per il b4 di 120/60 o 120/70 anteriore e 150/60 o 160/60 o 170/60 o 180/55 posteriore....poi vediamo...

A lui hanno rilasciato il nulla osta.

lui ha un inazuma che di serie porta il 170/60R17, misura in via di estinzione...... e gli hanno passato una 180/55 compatibile con il cerchio (da 5"), con la larghezza forcellone e con la circonferenza della gomma originale...

sul b4 potrebbero forse passare il 160/60 posteriore....

ma non sò se il cerchio da 4,5 lo tiene.... e se c'è posto nel forcellone e nel parafango.....


col 150/60 si accorcerebbero i rapporti di n 10% e si abbasserebbe la moto di 1-1,5 cm......

Certamente il fatto di richiedere una modifica non significa che te la concedono.
Però se ci sono i requisiti tecnici SI, sostanzialmente loro vedono se ci stà e poi chiedere non costa nulla e non dà impegno è solo un Fax.
Da qui si parte.

Per chi si preoccupa di perdere agilità, devo dire che questo non accade se monti una gomma giusta cioè che sviluppi i suoi 180 con un arco abbastanza accentuato, non una gomma da turismo piuttosto vedi le racing, come ad esempio la mia Diablo della Pirelli; naturalmente non la morbida, che è da pista farà massimo 3000 Km ma la media buona per 6000 Km.
La moto come la stò guidando ora è agile come prima se non di più, il grip è ottimo l'appoggio in curva dovrebbe essere migliore, uso il condizionale perchè con queste temperature e le strade non pulitissime non mi azzardo troppo.
Io sono soddisfatto del cambiamento.
Bye

per la tua inazuma, sono sicuro che sarà ottimo

visto che probabilmente montavi già di serie un cerchio maggiorato (5 o 5,5)

ma montare un pneumatico largo su cerchio stretto (come il b6 o il b4 che dovrebbero essere da 4,5) ottieni solo l'effetto palla.........

come andrebbe sul b600 una 170 al posteriore??
il cerchio da 4,5 la regerebbe bene?

il cerchio da 4,5 è ottimo per il 150/70 ...... va bene per il 160/60..... ma è piccolo per misure superiori

Nessuna novità? Nessuna risposta da parte della Suzuki?

Oggi ho fatto la richiesta via fax per cambiare la misure delle gomme dal mio b6 monta le 110/70 e 150/70 e, come mi ha fatto notare Natzan dovrei montare gomme più larghe.

La domanda è questa, la risposta o direttamente il nulla osta viene spedito via posta o direttamente via fax?

Ciao e speriamo di non impazzire in motorizzazione con il collaudo, sempre che mi rilascino il nulla osta.