Gomme turistiche: perchè e quando?

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no, Nat scriveva
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1000km al mese sono 12mila all'anno. Non proprio pochi.

Citazione:

ma per favore

smettiamola con queste cazzate!

un pneumatico per uso stradale è progettato e costruito per durare anni senza degradarsi in modo apprezzabile e senza perdere le proprie caratteristiche

sono affermazioni ad uso e consumo esclusivamente dei gommisti che vi vogliono rifilare le gomme nuove prima del dovuto

se ci fossero dei problemi di degrado in tutte le schede di manutenzione delle moto ci sarebbero chiaramente esplicitate le avvertenze di sostituire i pneumatici dopo un determinato periodo, a prescindere dallo stato di usura, cosi come avviene per le tubazioni dei freni

l'unico inconveniente che può capitare è in seguito a un fermo prolungato della moto con i pneumatici appoggiati al terreno perchè potrebbero tendere ad ovalizzarsi: infatti chi non utilizza la moto in inverno dovrebbe parcheggiarla con le ruote sollevate dal terreno mettendo sotto al telaio degli idonei supporti

è ora di sfatare questa leggenda metropolitana

credetemi: seguo il mondo dei motori da anni , mi sono sempre tenuto informato ed ho una letteratura vastissima: da nessuna parte ho trovato riscontri ad affermazioni come queste

Citazione:

Mi riferivo a questo, ma in effetti, Ganassa, hai ragione: l'ipotesi iniziale era diversa... rileggendo il post di Nat si denota un eccesso di grappa!

comunque, alla luce del cazziatone di Mina, non dico più niente

A me questi discorsi mi fanno incazzare!!!

Le mie gomme si consumano da sole con il tempo!!

Ho messo un treno di Z6 il 13 giugno (2005) e adesso la posteriore è completamante finita e l'anteriore e poco meno di metà.
E non ho fatto niente! sono andato a bere un paio di birre e a mangiare un panino...

DATEMI UN PAIO DI GOMME CHE INVECCHIANOOOOOO!!!!!

Citazione:

non è un cazziatone vero e proprio

vuole essere una osservazione riguardo ad affermazioni che non hanno nessun riscontro oggettivo, non sono suffragate da documentazione comprovante e che vengono periodicamente scritte su questo forum ingenerando confusione e spingendo i vari lettori a raggiungere conclusioni sbagliate

Finchè le vogliamo considerare chiacchiere da bar ben vengano, ma non voglio che abbiano valenza tecnica

secondo me è solo che nat soffre all'idea che qualcuno abbia una moto e non faccia fare i riccioli alle gomme. l'idea di quello stile di guida gli infonde un dolore cosmico, leopardiano quasi. per sedare il quale, ogni mezzo è buono :D :D

ah

ricordatevi di mettere un cd nel lunotto della macchina, che almeno non vi prendete le multe con l'autovelox

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e quando aprite il cesso okkio ai coccodrilli.......

Parere personale: per me le gomme sono come i vestiti, ognuno si trova bene con i suoi, vanno a gusto e sensazioni, per le gomme a stile di guida e strade percorse

io parlo solo per mia esperienza personale... non posso darvi nessuna prova.

io ho usato gomme di 4-5 anni nuove, con la loro cera sopra.... ed erano perfette.

ho usato gomme di 18 mesi, usate poco, ferme da 12 mesi... facevano schifo... stessa gomma....... stessa moto, stesso pilota, stessa strada.

dico solo che secondo mè l'ideale sarebbe arrivare ad avere sempre una gomma nuova, anche se non fresca, ad inizio stagione.... e arrivare a finirla con il riposo invernale.


questo è quello che faccio io..... forse è una cazzata...