Gomme invernali : [FT] Trasmissione e pneumatici : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road

Pagina 2 di 3: « 1 2 3 »

NatZan : 28/12/2005 10:32

per ora si fanno ancora fatica a trovare ....... direi che orientativamente sarai attorno alle 230 euro spedizione compresa (a prenderle da me)

ender : 28/12/2005 10:59

Citazione:

NatZan ha scritto:
per ora si fanno ancora fatica a trovare ....... direi che orientativamente sarai attorno alle 230 euro spedizione compresa (a prenderle da me)

allora se si riescono a trovare, dammi un fischio che ci faccio altro che un pensiero!
eheheh strade bianche con il bandit :-D

painkiller : 30/1/2006 12:15

e cosa ne dite [per un b6.5] delle nuove pirelli scorpion sync?SGOMMA QUI!

ovvio che il programma di selezione pirelli non da questa gomma per il bandit...
voi che ne dite..??..io come ender la "interpretavo"
come gomma invernale...se poi dovesse andar bene...come gomma ognitempo

:-)

Zel : 30/1/2006 12:24

son quelle del multistrada?

painkiller : 30/1/2006 12:28

mi sa proprio di si...anche perche se vai sul catalogo
sotto alla gomma c'è penso una multistrada
;-)

quindi se van bene per una multistrada, per uno che non ha velleità da sparo potrebbero andar bene...

[ Modificato da painkiller il 30/1/2006 13:29 ]

Zel : 30/1/2006 12:38

la multistrada è una belva, painkiller. non da pista, ma una belva. non so chi ti abbia convinto che è una moto da passeggio...

painkiller : 30/1/2006 12:48

si certo..molto più cattiva di una bandit...e di molte altre moto..
no, forse mi son espresso male...era per dire che di certo non è una moto da "sparo" tipo ninja & co. che necessitano di scarpine quasi da pista o che gli si avvicinano..--> da ciò la considerazione "da sparo"

la multistrada è appunto una multistrada che va molto forte (e mi piace un sacco.. :-)

) ed è pensata per le strade "comuni"....dove penso faccia vedere (guidata a dovere) sorci verdi a molte moto (anche loro guidate a dovere)

poi del resto sai come vado (piano) e come intendo la moto!
;-)

[ Modificato da painkiller il 30/1/2006 13:58 ]

Zel : 30/1/2006 13:08

la multistrada ha luce a terra come un 999, e molto più di qualsiasi monster. è troppo pura e "di nicchia" come seconda moto: niente maialamenti off, intrattabile come SM da guida sporca, niente turismo, niente allunghi da 130 cavalli per i "fenomeni da dritto"... e lo smanettone comunque alla supersportiva (più o meno vestita) non rinuncia. quindi finisce per essere per forza una moto da fighetti a passeggio e da cultori puri.
considera poi che costa molto cara e, essendo ducati, la paghi due volte...

painkiller : 30/1/2006 13:21

Citazione:

Zel ha scritto:
la multistrada ha luce a terra come un 999, e molto più di qualsiasi monster. è troppo pura e "di nicchia" come seconda moto: niente maialamenti off, intrattabile come SM da guida sporca, niente turismo... e lo smanettone comunque alla supersportiva (più o meno vestita) non rinuncia. quindi finisce per essere per forza una moto da fighetti a passeggio e da cultori puri.
considera poi che costa molto cara e, essendo ducati, la paghi due volte...

per molti di questi motivi (inerenti a moto e pilota :-D

) ho preso una bandit (a me piaceva la 620 per meno esuberanza, altezza e peso)...però la reputo una moto molto interessante...un'ottimo compromesso estremo per molti utilizzi..poi come ogni compromesso rimane tale!
toglierei però l'utilizzo fighetto se inteso come "la mostro al bar"....
comunque costa cara si!!
;-)

forse però si sta andando :ot:

ritornando alle scorpion sync?? (vedi qualche post sopra)

[ Modificato da painkiller il 30/1/2006 14:25 ]

mikrobo : 30/1/2006 13:24

Citazione:

Zel ha scritto:
la multistrada è una belva, painkiller. non da pista, ma una belva. non so chi ti abbia convinto che è una moto da passeggio...

Anche il 620? Comunque, gomme o non gomme,
purtroppo il B sullo sterrato ce lo vedo poco.
Dovro' smettere di buttarmi per ogni stradina
che vedo per vedere dove va... :-)

Ciao

Pagina 2 di 3: « 1 2 3 »