ok grazie mille per il consiglio sono all'inizio e sono un pò inpedita!!!
utente inattivo :2/5/2006 11:25
ok grazie anche a te per l'aiuto ciaaaaaaaaa le proverò tutte così prima o poi troverò la tecnica giusta
utente inattivo :2/5/2006 11:27
consiglio registrato vi farò sapere come sono andate le varie prove sempre che questo tempo di m cambi!!!!
Miki :2/5/2006 12:31
Ragazzi, trattatela bene che è la fanciulla che ha acquistato il mio biquattrino
ultimo_dei_poeti :2/5/2006 12:58
Citazione:
Miki ha scritto: Ragazzi, trattatela bene che è la fanciulla che ha acquistato il mio biquattrino
Non sono sicuro che sia stato molto furbo dircelo... Io mi spulcio i tuoi post in cerca d'indicazioni
Miki :2/5/2006 13:20
Non hai proprio un ***** da fare...
Comunque spulcia pure... Mai avuto problemi con le marce, menchemeno con la folle A parte il mono spompo, per il resto è sempre andata splendidamente, la mia (ex) motina
thejasco :2/5/2006 13:21
Si capita a volte che non entri ma basta che muovo la moto e tac... entra subito
cips :2/5/2006 13:29
questo problema lo risolsi cambiando olio motore. con lo shell ultra advance 4 sono andata una meraviglia
oPKo :2/5/2006 13:34
Citazione:
suzibandit ha scritto: Io da fermo mettevo una marcia più alta (2° o 3°) e davo mezzo colpetto in basso fino a che non si accendeva la spia della folle....
Quoto in pieno. Dalla seconda è + facile che entri a caldo.
ultimo_dei_poeti :2/5/2006 13:39
Citazione:
Miki ha scritto: Non hai proprio un ***** da fare...
Comunque spulcia pure... Mai avuto problemi con le marce, menchemeno con la folle A parte il mono spompo, per il resto è sempre andata splendidamente, la mia (ex) motina
Stavo scherzando, ma adesso vado a vedere davvero, mantenendo peraltro il segreto
![non trovo la folle!!!!! : [FT] Trasmissione e pneumatici : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road](http://www.bandit.it/public/themes/BanditBlueTable/images/wwwbandit_v3_whiteB.gif)
le proverò tutte così prima o poi troverò la tecnica giusta
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