cambiare kit trasmissione B600,cat chiusa,NO Cav. Centrale

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e un metro di leva che spinge sui bulloni (non sono prigionieri, sono bulloncini da 6 x 20) fuori asse

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devo dire a conferma della "tesi" di natzan, che il gommista sotto i miei occhi allibiti sollevo' la mia moto usando il crick idraulico (insomma quella specie di monopattino che si usa nelle officine) facendo perno sul "collettore" che raccoglie i tubi provenienti dalla testata (lo so non e' proprio un gergo da meccanico il mio) ... comunque ho assistito a quella scena con un certo terrore, quindi preferisco non rischiare e tentero' di appoggiarla sui tubi del telaio ...

Tra l'altro in quella occasione la moto aveva la ruota posteriore a terra, e quella anteriore sollevata, ragionandoci, ok non e' il mio forte, ma .. mi sembra che il collettore sia nella meta' anteriore della moto, e quindi questo non dovrebbe aiutarmi a tenere la parte posteriore della moto sollevata. .. o no ? :)

In ogni caso ho anche trovato un cavalletto per bandit 1200 del 2400 su ebay, (io ho una seicento del 2001..ma con qualche martellata) a partire da 1 euro, posso anche aspettare che mi arrivi :) (a patto che io riesca a vincere l'asta)

vedremo ...
grazie :)

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sara' a sollevamento mediante campo anti-gravitazionale sicuramente

alzare la moto da sotto la marmitta non provoca danni...

non ditemi che non avete mai bocciato gli scarichi scendendo da un marciapiede!!! li si che la botta è forte.

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un paio di volte l'avevo alzata anche io
poi ho avuto occasione di smontare i collettori e ho osservato attentamente quanto precariamente fossero attaccati senza avere il bulloncino sotto che solo lo scarico originale ha

perciò, senza lo scarico originale non va assolutamente sollevata

Parlo del B6 - B12, naturalmente, e ripeto ancora, senza lo scarico originale
per altre moto naturalmente potrebbe essere completamente diverso