Accoppiata Pirelli Diablo-Sport demon : [FT] Trasmissione e pneumatici : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road
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NatZan : 19/3/2010 17:46
boltz,
Citazione:

per mia curiosita': il motivo di questo suggerimento (che conoscevo anche io) e' che le gomme radiali/non radiali vanno in temperatura (ed scendono in temperatura) in tempi/modi diversi? Oppure ci sono altri motivi? grassie. [/quot

in linea teorica

le convenzionali si scaldano e surriscaldano prima delle radiali
in appoggio la carcassa radiale si deforma diversamente da quella convenzionale


















in pratica........... è praticamente impossibile accorgersi della differenza













fatto salvo alcune accoppiate che spesso non si digeriscon le une con le altre... tipo gomme superpiatte con gomme superapunta
o carcasse in aramid con carcasse in acciaio
masura33 : 1/4/2010 19:11
Onestamente anche se sono della stessa marca hanno due grip diversi , magari sull'asciutto non hai problemi ma sul bagnato direi che ne avrai..Due gomme con diverso disegno spazzolano l'acqua in modo diverso.. e quindi il posteriore ne risentirebbe parecchio... Ovvio che se sei convinto di andare sempre sull'asciutto allora il discorso cambia.. Ma attento ai temporali...
JacopoNH3 : 1/4/2010 21:45
Ma non ho capito (per ignoranza non per critica) che genere di performance pensi di ottenere con questa soluzione.
NatZan : 1/4/2010 22:05
masura33,
Citazione:

Onestamente anche se sono della stessa marca hanno due grip diversi , magari sull'asciutto non hai problemi ma sul bagnato direi che ne avrai..Due gomme con diverso disegno spazzolano l'acqua in modo diverso.. e quindi il posteriore ne risentirebbe parecchio... Ovvio che se sei convinto di andare sempre sull'asciutto allora il discorso cambia.. Ma attento ai temporali...


non sono molto d'accordo...

il disegno nella gestione sul bagnato è decisamente sopravvalutato

la coppiata diablo demon è stata ampiamente testata in diverse salse.... e la mescola è pressochè identica....
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