Pirelli angel

d208 per l'estate e mutant per l'inverno :D

ste79,
Citazione:

la durata la fa il polso non la gomma..... se vedi overkill con le tue gomme ha fatto uscir le tele in 8000 km, che significa che erano finite in 6000...

le sport touring sono meglio delle sport solo per la durata (migliore di un 10-20%)

io fossi in te sceglierei gomme sportive non estreme.... m1, d208, bt014, diablo.... le fai a 180-200 euro al treno..... risparmi un 20% rispetto alle sport touring.... e pareggi il costo dellaminor durata

Ciao,

IO ho avuto le angel su un B12S del 2002. Prima montavo le Z6. Mi hanno dato una maggior sensazione di grip, ma è solo una sensazione, non ho fatto giri in pista con entrambe in grado di confermare. Sono un pò più rapide nello scendere in piega, appena un pò, ovviamente poi dipende dalla guida che tieni. Io credevo di essere brutale ed invece mi trovo a mio agio con i profili più tondi.

Sul bagnato vanno bene quanto le Z6, si scaldano con la stessa velocità, probabilmente hanno anche la stessa tenuta. Se devi darci dentro non si tirano indietro, in pista soffrono da morire e tendono a "strapparsi" mandando a puttane la ciclistica quando apri in uscita.

Con il freddo non ho avuto problemi. Ci ho fatto un viaggio in francia fino a parigi (da milano) diversi giri in montagna, qualche sparata in solitaria e mezzo turno a franciacorta prima che mi abbandonassero alla seconda S.

Tutto sommato sono delle ottime gomme, ma valuta che quello che compri è assolutamente paragonabile ad altre coperture della stessa categoria ma di altre marche.

Io le pagai 290 euro montate, per disperazione perchè forai le Z6 (che ormai erano finite) pochi giorni prima di partire per la francia.

Attualmente ho ancora l'anteriore sul bandit (ho forato il posteriore sullo julier a luglio, la sfiga ha centrato due volte di seguito), e praticamente con su 8.000 km ne avrebbero ancora per altri 5.000...

La durata sembra insomma essere buona, ma calcola che io con le Z6 ci ho fatto 13.000 km prima che finissero, non ho mai fatto arrivare una gomma alle tele.

A mio avviso conviene montare una gomma sportiva, la paghi anche 100 euro in meno, e con quello che risparmi ci rimetti le gomme, godendo però di una gomma sportiva.
A breve monterò le rennsport e vedremo quanti km ci faccio...se non buco pure queste cazzo...

Spero di esserti stato d'aiuto.

Grazie a tutti per i consigli,alla fine ho deciso di far valere l'esperienza di NatZan,ho ordinato le metzeler M1!!!

però avresti dovuto ordinarle o montarle da me

Certo,sarebbe stato l'ideale!ma sinceramente non è ancora in programma una gita di quasi 500 Km da venezia solo per il cambio gomme!

Ps:nella mia ignoranza geografica pensavo che fossi piemontese...

be... facendo questa... erano solo 360 km andata e ritorno di strade particolarmente piacevoli da farsi in moto... un sabato o una domenica...

http://maps.google.it/maps?f=d&source=s_d&saddr=Peseggia,+Scorz%C3%A8+Venezia,+Veneto&daddr=SR245%2FSR245bis+to:45.717686,11.634521+to:Via+Maranese%2FSPX+to:storo&geocode=FXI4twId3Oi5AClvjp76TTV5RzEw4PGLiQkHCg%3BFbDQuAIdmLG1AA%3B%3BFV5ouQIdHO-tAA%3BFUChuwId2mWhAClnR9PMEyWCRzFaKdrpKsT0RA&hl=it&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=8&via=1,2,3&sll=45.510197,11.387329&sspn=1.624496,3.218994&ie=UTF8&ll=45.514046,11.387329&spn=1.624385,3.218994&z=8

Non riesco a visualizzarla... comunque sarà per la prossima volta,ormai il danno è fatto!

Eventualmente ti verrò a trovare per un tour enogastronomico,alla scoperta di Trento e dintorni!!!

NatZan,
Citazione:
anch'io ho finito le gomme di serie del b65 in 6000km

Voi siete dei mostri!!!e io probabilmente una

Mi ripeto,la gomma posteriore,con 14000 km sul groppone,ha ancora i pirulini!!!