Kit Trasmissione 1250: dopo quanti km avete sostituito?

la mia ha 30 mila km ed è ancora in buono stato

come detto piu' volte da diversi possessori del b650/1250 ci lamentavamo dell' innesti rumorosi delle prime tre marce,quindi non penso dovuto alla catena,se ai notato un aumento del rumore notevole in poco tempo sara' da ricercare altrove (circuito idraulico del comando frizione per esempio) se è graduale forse deterioramento olio motore,qualcuno mi a detto che a risolto mettendo olio motulv300 (qualcuno di voi lo puo' confermare'),lo provero' il prossimo anno ,quest'anno per la seconda volta o messo bardal c60 15w/50 e vedremo se migliora

[ Modificato da nik1100 01.03.2013 - 14:49 ]

Dunque Wkowalski ieri lo faceva ugualmente dopo circa 1 ora di uso nel traffico di Roma alla sera ora di punta! L'olio è appena stato sostituito 3000 km fà ed il livello olio è perfetto! Anche il meccanico diceva che sembrava come se la frizione rimanesse asciutta! Ma non è cosi! oltretutto stacca bene e senza problemi di sorta!

Onestamente la mia catena è bella cotta a puntino ma di rumori nei cambi no ne sento x nulla.

Ho superato di ben 2 mm la lunghezza di servizio prevista su 10,5 maglie,
dalla corona poi si distanzia di almeno 3 mm se la pizzico
ed infine non riesco a regolarla xkè in un tratto è tesa (1,5 cm di gioco) ed altri è lentissima (3,5 - 4 cm).
Direi che se sei nella mia stessa condizione con la catena dovresti fare come me,smagliala ed usala x frustare il corriere ritardatario con in cosegna il nuovo kit DID

la cartena come la moto ha solo 15.000 km!!! Mi sembrano pochi per sostituire tutto! E se leggi il mio post iniziale capisci anche perchè sono stupito!

claudiosub1,
Citazione:

Forse c'è qualche problema alla pompa della frizione... ma oltre al clack fai anche più sforzo a inserire le marce?
Prova a regolare la leva in modo che abbia la corsa più lunga possibile (posizione 1 ma potrei sbagliarmi), e cambia premendola a fondo. Se non funziona, falla sistemare finchè sta in garanzia
La catena invece è un'altra questione... se la maltratti può durare anche 3000km. Anche se hai una guida lenta, potresti averla lasciata secca, oppure potresti averla tirata troppo... misurala/falla misurare, se non è in tolleranza è da cambiare. Non penso che te la passeranno in garanzia, essendo materiale soggetto ad usura.

ciao

WK

nik1100,
Citazione:

v300 è roba da pista, meglio evitare. In genere è veramente difficile che la qualità dell'olio influisca sul funzionamento del cambio.

ciao

WK

No non faccio assolutamente piu sforzo a inserire le marce! La frizione stacca bene e morbida, provata ieri sera, sia su cavalletto che provata dal meccanico di fiducia! E se per caso avesse avuto dubbi sulla frizione me lo avrebbe detto! Stasera sono daccordo che torno da lui e controlla nuovamente e poi domattina ho l'appuntamento con il concessionario ufficiale e vediamo! Vi terro informati, al momento grazie infinite!!!

claudiosub1,
Citazione:

e allora forse è solo una piccola paranoia del pilota

ciao

WK

Spero siano mie paranoie sarebbe un risparmio garantito di soldi! Però la catena gioco ne ha preso un po detto dal meccanico! vediamo stasera che dice e domattina il responsabile delle garanzie del concessionario ufficiale! Vi terro informati, al momento grazie di cuore per i consigli tecnici!