Rodate angel gt

le tue pirelli o le Z8 sono la stessa gomma

con le mie Z8 mi ci trovo benissimo,si scaldano subito e tengono molto anche nella guida sportiva

nikon,
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grazie per le info!

nikon,
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in realtà cambia molto... le Z8 adottano l'interact che le pirelli non usano... quindi ... no, non sono la stessa gomma.... che poi nell'uso si equivalgano.. potrebbe anche essere.

RUGGY77,

passando dal faceto al serio... le Touring vanno meglio sullo sporco e sull'umido, scaldano prima e mantengono meglio la propria temperatura.... se si usa spesso la moto in inverno allora sono una valida scelta...

non reputo il kilometraggio desiderato un fattore determinante per la scelta della gomma, ma una conseguenza dell'uso che ne faccio.


devo fare 10000 km con un posteriore quindi scelgo la gomma che mi permetta di ottenere questo, visto che della qualità di guida me ne frega nulla.... ok

ma dire... che le pirelli angel gt siano anche solo lontanamente paragonabili in qualità di quida alle corsa.... è una bestemmia

se poi io guido solo autostrada in due coi bagagli mi fermo ogni tornante a fare le foto e se la moto avesse le rotelle sarebbe meglio in quanto ho fifa di piegare.... allora scegli la gomma più dura che esiste e sarai a posto.

io, personalemente, reputo le normali sportive (diablo rosso, sportattack, M5, qualifier, ecc.) più che ottime anche in inverno...

nikon,
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Dissento.
Leggendo le specifiche tecniche delle angel gt e delle z8 si evidenzia la diversità della progettazione.
Che poi le due gomme abbiano lo stesso target di mercato è un discorso, che siano eguali è un altro.

nikon,
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appaiare nikon con guida sportiva è come appaiare i sandali coi calzini o il gelato con le cozze

grazie Nat... faccio tesoro dei tuoi consigli!

NatZan,
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Frasi celebri!
Subito!

eeeeeeeeee hanno parlato i proff delle moto



intanto IO con le Z8 con guida sportiva e non sono arrivato a 15 mila km e altri 2000 in primavera

tie' ciapa!!!!!!!!!!

NatZan,
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Le corsa non lo so, ma indubbiamente le angel gt sono di gran lunga meglio delle diablo rosso che conosco.

Quanto alle gomme "sportive", dopo la brutta esperienza con le M5, ho consumato tre treni di qualifier II sul cbr, ottime senza dubbio. Ebbene queste angel gt sono meglio, sempre su strada si intende.
Pare incredibile anche a me che non me lo aspettavo, ma si comportano come una gomma sportiva di un paio di anni fa.

Ho fatto solo 150 km, però su asfalto pulito e asciutto, tutti curve e saliscendi, tirando forte. Una certa idea me la sono fatta rispetto alle gomme che conosco.
Provare per credere!

Mendi
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questo mi incuriosisce. quali sono stati gli aspetti disattesi?