Pneumatici da grande carico

ConteMax,
Citazione:

...e allora ripeto: gomme difettose. Non è possibile danneggiarle in quel modo guidando normalmente su strada, in così pochi km.
Smetti di farti paranoie e passa alle roadsmart... io le monto sul 650 nuovo, che pesa e va di più, mi durano più di 20 mila km senza scherzetti - e se ancora ti si presenta il problema mi mangio il cappello

ciao

WK

wkowalski,
Citazione:
Inizialmente le avevo prese in considerazione ma preferirei scartare la doppia mescola per non ritrovarmi con la spalla consumata.

A dire il vero, sono combattuto tra le Z8 (le più consigliate e le più care) e la Michelin Pilot Road (quelle a unica mescola) ma nessuno mi ha saputo dire come si è trovato.

ConteMax,
Citazione:

Bridgestone BT 023, le ho avute sul K 1200 rs (285kg di moto), hanno una mescola realizzata per le moto di peso elevato. Non ho mai avuto problemi di consumo anomalo delle gomme, ottima tenuta sia sull' asciutto che sul bagnato.

NikoB4,
Citazione:

Le BT 023, come le Roadsmart, sono bimescola.
Col problema che ho, di cui non sono riuscito a capirne il motivo, non voglio rischiare di ritrovarmi a buttare una gomma nuova nel battistrada centrale e consumata lateralmente.

Avevo, invece, preso in considerazione le BT 21 ma, leggendo le opinioni delle persone, risultano buone ma non eccezionali.

Grazie comunque

ConteMax,
Citazione:

se non monti una doppia mescola ti troverai consumato il centro

ciao

WK

ConteMax,
Citazione:

Le BT 023 sono Bridgestone, le Roadsmart sono Dunlop. Seppure adottano una tecnolgia similare chi ti dice che il comportamento e l' usura siano uguali?

Magari non avrai ancora realizzato il motivo, ma qualche indicazione nel post l' hai ricevuta. Evidentemente uno o più fattori, tra i tanti presi in considerazioni, avranno causato il problema origine.

Lavorando sull' assetto della moto, analizzando il proprio stile di guida, provando alte marche di pneumatici avrai delle differenze che ti indicheranno che strada percorrere per non incorrere più in un problema analogo.



[ Modificato da NikoB4 18.04.2014 - 12:12 ]

wkowalski,
Citazione:

Magari, è quello che vorrei per il prossimo cambio gomme!!!!
Vorrà dire che ho fatto tanti piccoli miglioramenti per tenere l'assetto sempre più possibile bilanciato!

NikoB4,
Citazione:

Come dici tu, un'idea sulle cause credo di averla.
Appena avrò effettuato il cambio gomme, gonfierò la posteriore un pò di più rispetto a quanto indicato dal libretto e manutenzione (da 2.5 dichiarati a 2.9 - 3.0 bar.) e cercherò di piegare un pò meno quando sono carico.

Sul modello da acquistare, questa volta voglio cambiare marca.
Sono orientato sulle Michelin Pilot Road perchè, sul sito www.provadellagomma.com, (sulla durata) hanno lo stesso punteggio delle Metzeler.
E in più, costano 60 € in meno. Così, se dovessero consumarsi prematuramente, avrò speso meno soldi!
Però..... non insultatemi per la scelta!

ConteMax,
Citazione:

maddai... scherzi? Guida come ti pare e non avrai problemi, ti hanno semplicemente appioppato due gomme difettose!

ciao

WK

wkowalski,
Citazione:
moto presa usata con su le roadsmart ma si vedeva che praticamente erano nuove. io sono a quota 10mila km con una moto che non è una piuma, pressione 2,9 come da libretto, 90% in solitaria e guida tranquilla, ottima anche sul bagnato. le gomme sembrano ancora nuove e sicuramente le rimonterò

paci,
Citazione:

io ho ancora su le roadsmart dell'anno scorso... la scorsa estate ci ho fatto un viaggio di 4000 km in Francia, in due con 3 valigie e borsa da serbatoio, solleone, autostrada, ecc. Ora hanno 10 mila km e a occhio ci faccio almeno un'altro anno (altri 10-12 mila). Di gran lunga le migliori gomme che ho mai provato!

ciao

WK