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carlmoto,
Citazione:
Ma qual'è la pressione di gonfiaggio corretta?
Sul libretto di manutenzione c'è scritto 2.9 post. 2.5 ant. per il 1250.....
La risposta sarebbe troppo facile, se hai poca esperienza con la moto meglio attenersi scrupolosamente al libretto, era quello che facevo pure io.
Altrimenti te la puoi personalizzare se hai un pò di sensibilità, ma senza discostarti troppo dai suddetti valori, io quando avevo il 125o ritenevo troppo alto sopratutto il gonfiaggio della posteriore, la moto rimbalzava troppo e scivolava, le cose sono andate meglio riducendola a 2.5 post e 2.3 ant.
Identica cosa con la moto attuale, gsx r che pesa 50 kg meno del Bandit, le pressioni sono identiche al 1250, roba da matti
. Inizialmente non conoscendo la nuova moto, mi ero attenuto al libretto, ma la situazione era quasi grottesca, scivolava da tutte le parti e questo a ritmi molto mototuristici per non dire da fermone, di sicuro era anche colpa mia vista l' esperienza nulla su una moto sportiva, ma le cose col passare di km non miglioravano, o non miglioravano come io volessi.
La situazione è nettamente e improvvisamente migliorata riducendo la pressione a 2.5 post e 2.3 ant. e poi ulteriore step cambiando gli pneumatici e poi ulteriore step facendo esperienza e macinando km e curve, ora vado come quando avevo il Bandit
Dimenticavo , io ho un peso di 10 kg inferiore a quello di un normale motociclista (70 kg).
[ Modificato da SNAIL62 02.10.2010 - 08:57 ]
Citazione:
Ma qual'è la pressione di gonfiaggio corretta?
Sul libretto di manutenzione c'è scritto 2.9 post. 2.5 ant. per il 1250.....
La risposta sarebbe troppo facile, se hai poca esperienza con la moto meglio attenersi scrupolosamente al libretto, era quello che facevo pure io.
Altrimenti te la puoi personalizzare se hai un pò di sensibilità, ma senza discostarti troppo dai suddetti valori, io quando avevo il 125o ritenevo troppo alto sopratutto il gonfiaggio della posteriore, la moto rimbalzava troppo e scivolava, le cose sono andate meglio riducendola a 2.5 post e 2.3 ant.
Identica cosa con la moto attuale, gsx r che pesa 50 kg meno del Bandit, le pressioni sono identiche al 1250, roba da matti
. Inizialmente non conoscendo la nuova moto, mi ero attenuto al libretto, ma la situazione era quasi grottesca, scivolava da tutte le parti e questo a ritmi molto mototuristici per non dire da fermone, di sicuro era anche colpa mia vista l' esperienza nulla su una moto sportiva, ma le cose col passare di km non miglioravano, o non miglioravano come io volessi.La situazione è nettamente e improvvisamente migliorata riducendo la pressione a 2.5 post e 2.3 ant. e poi ulteriore step cambiando gli pneumatici e poi ulteriore step facendo esperienza e macinando km e curve, ora vado come quando avevo il Bandit
Dimenticavo , io ho un peso di 10 kg inferiore a quello di un normale motociclista (70 kg).
[ Modificato da SNAIL62 02.10.2010 - 08:57 ]
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