Catena corona e pignone da cambiare

Ho un dubbio che spero possiate chiarirmi pensate che Io sia veramente a digiuno di tecnica motociclistica ,il mio quesito è questo devo cambiare catena corona e pignone x il mio bandit GSF 1200 anno 2000 GV75A Vi chiedo conferma dei dati pignone da 15 denti corona 45 denti e catena passo 530 giusto ? Io vorrei mettere una corona da 46 denti x farla leggermente un po più nervosetta che ne pensate ? e come devo o posso fare per comprare i pezzi giusti che poi mi farei montare dal mio meccanico ,potreste aiutarmi con dei link verso i giusti prodotti .Non capisco ma tutte le corone pignone ( di che passo è ) e catene che hanno i dati 15 - 46 - 530 vanno bene x il bandit cioè hanno tutti i fori x i bulloni e montaggio giusti per la mia moto .
Aspetto un vostro aiuto per l'acquisto
Grazie a tutti

tyr,
Citazione:

46 invece di 45 in pratica non te ne accorgi... per quello che vuoi ottenere ci vogliono almeno 2 o 3 denti in più. Dopo però avrai la 6a più corta, pensaci bene se fai spesso strade veloci. Non so dirti esattamente quanti denti ha la tua moto (non hai il manuale di manutenzione?), ma posso consigliarti di comprare solo catene DID o RK (ho sentito parlare male delle più economiche Ognibene, ma confesso che non le ho mai provate), su ebay trovi i kit preconfezionati a ottimi prezzi.

ciao

WK

Quella che hai tu sotto è questa:
http://www.ebay.it/itm/KIT-CATENA-CORONA-PIGNONE-SUZUKI-GSF-BANDIT-1200-95-05-/120783959047?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1c1f48f407

C'è anche la EK:

http://www.ebay.it/itm/KIT-CATENA-CORONA-PIGNONE-SUZUKI-GSF-BANDIT-1200-95-05-/380459538401?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item589527d7e1

Tutti i kit hanno pignoni e corone PBR, basta comunicargli che dentature vuoi.
Secondo me l'originale 15-45 rende la moto già di serie molto "agile e nervosa" e in 5a (la 6a non esiste!) a velocità da codice sei già altino di giri; se conti di fare molta autostrada scendi a 43-44 denti, ma salire mi pare eccessivo.
Già sgomma così quella moto, se gli metti una corona 47 cambi la gomma posteriore come niente.
comunque se vuoi farti un'idea delle differenze teoriche:
http://www.gearingcommander.com/
Carica i dati relativi al Bandit 1200 anni 2000-2002 e modifica le dentature nella riga "custom" lasciando la riga "stock" così com'è.
E' mooooolto interessante

Lucons,
Citazione:

azz....ho letto solo ora!!!

hai già risolto? se hai bisogno fatti sentire, a disposizione!!!

se hai già risolto...fatti sentire lo stesso che organizziamo una birra coi banditi!!!

HoRnEtSbUsTeR,
Citazione:

effettivamente è il primo che sento lamentarsi del tiro del 1200, ma de gustibus...

ciao

WK

Ragazzi vi ringrazio prima di tutto delle vostre riposte e dei link inviati .
Non mi lamento assolutamente del tiro del banditone è propio perchè sono goloso ho pensato al dente in più ,ma solo per curiosità non per insoddisfazione .
Spero di aver fatto bene ed ho preso pignone e corona 15 e 46 denti sunstar passo 530 e la catena da un'altro venditore RK 530GXW 110 maglie che è la cosa che mi mette un po più paura spero di non avere sbagliato come misure di maglie perchè non conoscevo quante doveva essere,voi sapete se sono giuste 110 maglie ? .
Grazie

Sul fichissimo link http://www.gearingcommander.com/ mi sembra di aver capito che le 110 maglie dovrebbero essere giuste ,qualcuno conferma ?