gomme x 1250

fabiob,
Citazione:

io ho le pirelli Diablo Rosso è ho realizzato gli stessi km! Ovviamente l'anteriore sta bene mentre il posteriore va sostituito. Se vuoi fare qualche km in più potresti montare una gomma prettamente turistica come le pirelli Angel, che sono nate per le turistiche che macinano km!
Io proverei le nuove Diablo Rosso Bimescola... dovrebbero durare qualcosa in più delle sorelle, visto che la parte centrale è stata studiata per fare più km!!

BandiCO,
Citazione:

Io ho tenuto le z6 sul b12 per + di 10.000 km. Ottime gomme , ma dopo un certo num. di km c'è stato un decadimento incredibile delle prestazioni, gli ultimi km li ho percorsi davvero con la ''cagarella'', andava via da dietro ad ogni apertura del gas, nonostante ci fosse ancora battistrada, cosa che prima non succedeva, visto che anche in curva davano un appoggio ed una sicurezza ottime anche spalancando la manopola....
Osservando la gomma da vicino col mio mecca ci siamo accorti che il pneumatico posteriore si era deformato, presentava dei piccoli rigonfiamenti che ne ''disturbavano'' la sagoma. abbiamo chiesto info al distributore, e ci ha spiegato che erano appena uscite le interact proprio per questo motivo, perchè la carcassa era stata modificata, visto che si deformava col passare dei km.
Ora non so quanto puo' essere affidabile questa spiegazione, non le ho più rimontate, le rimonterò dopo aver provato le diablo rosso bimescola, per fare poi il ''più e meno'' tra durata e ''prestazioni'' sulla nuova bimba. A, come anteriore monterò sempre una + morbida, tipo m3 o m5, o meglio....

ora le mie Z6 interact hanno piu' di 12 mila km e ce ne ancora...

phildrum,
Citazione:
le diablo rosso II

le diablo rosso non sono bimescola

nikon,
Citazione:
t'invidio! non so come fai a far durare così le gomme, a me durano la metà!!!

oggi montate michelin pilot road 2 a 250 eurini...vediamo come vanno... ciaooooo!!

Vi aggiorno.
Ho 11.500 km circa, e ho cambiato le d270 messe su a 4.500. Quindi ci ho fatto esattamente 7.000km, ovvero la stessa percorrenza di tutte le altre gomme con tutte le altre moto.
Sono sempre più convinto che, guidando decentemente e non "ad capocchiam", a parità di pilota la differenza di durata tra una gomma e un'altra è moooolto poca.
Per le cronaca, a 4.500 ho cambiato le d218 soprattutto perché avevo l'anteriore scalinato sui bordi e mi dava fastidio nella guida, ma il posteriore era ancora al 40% e lo stesso anteriore anche: ci avrei potuto tranquillamente fare i miei soliti 7.000km.
Tra l'altro anche le d270 avevano l'anteriore scalinato, e probabilmente deriva dal mio stile di guida: freno poco ed entro in curva sciolto, e questo probabilmente, visto anche il peso della moto, stressa i bordi della gomma anteriore che si consuma e si scalina.

stufo ho una guida morbida e vado sempre solo,mai in due

col power ci faccio mediamente 15 mila kn a treno e sono bridgestone