sostituzione catena trasmissione b6 2001

a vedere il filmato, la corona pare a posto.
semmai mi sembra che la ruota non sia allineata perfettamente, ma questo potrebbe essere anche un effetto ottico del video, causato dalle masse rotanti.

Ben.Reilly,
Citazione:

che non sei buono a filmare....

ovvero continui a muovere la telecamera quindi non si capisce.

ma non inquadri quello che ti chiedevo.... la corona gira "tonda" sul cerchio???

non da dietro...


guarda il cerchio di lato... e prova a vedere se la corona gira centrata rispetto al cerchio... non da dietro








in tetteskia sono gia pronti a ricevere il kit per la verifica....

NatZan,
Citazione:
Ferma !!! forse ci siamo intesi, forse :)

- mi sono piazzato lateralmente alla moto, di fronte alla ruota posteriore. Apparentemente sembra a posto.

- ho fatto anche cotesto lavoro: messa moto sul centrale e fatta girare ruota. Quando si tendeva mettevo un segno sulla corona: il risultato e' stato che in un giro di corona c'erano quattro punti piu' tesi di altri! Al secondo giro della corona quella corrispondenza APPARENTEMENTE spariva. Quindi cio' farebbe pensare alla catena, dico bene?

non potevo certo lasciarti senza altro filmato Vai che prima o poi imparero' a fare le riprese !! ;)

se guardo anche la catena sembra che la corona sia sballata, ma se guardiosolo la corona senza farmi influenzare mi sembra che la corona sia a posto. !! :(

http://www.latinomedia.it/varie/catena_bandit_3.mp4

comunque io ho una teoria....poi ti dico

rifammi lo stesso filmato facendo girare la ruota piano e contemporaneamente tittillando la catena per capire se è tesa o meno... che lo giro ai tetteski

Ciao Nat,
scusa se sono sparito, ma il lavoro incombe:
ecco il filmato: fammi sapere se va bene.

CIao e grazie

http://www.latinomedia.it/varie/catena_bandit_4.mp4

ok
prepara tutto smontato che ti faccio arrivare il corriere a ritirare

Perfetto. Settimana prossima prendo un giorno ed agisco.
Ti faccio sapere appena ho finito. Grazie per la disponibilità

Ciao

considera che ci andranno un paio di settimane di fermo... tra manda in tetteschia e torna dalla tetteschia...

so che è una rogna... ma purtroppo non c'è alternativa

per aprire la pratica di sostituzione in garanzia servono questi dati:


Anno e marca e modello moto
n. telaio
data di prima immatricolazione
data di montaggio del kit
km di montaggio del kit
data di smontaggio del kit
km di smontaggio del kit
descrizione del problema

Ciao,
ho finalmente trovato il tempo per smontare il tutto.

Adesso raccolgo i dati che hai specificato.

poi come procediamo?