[New] Dunlop RoadSmart, nuovo Sport-Touring

Montate anch'io martedi , ma ho fatto si e no un centinaio di km e sotto l'acqua , di cui una parte in autostrada , quindi e' ancora presto per poter formulare giudizi . Posso solo dire che le prime sensazioni sono positive,la moto mi sembra gia' piu' snella e precisa negl inserimenti in curva , anche se ripeto non ho potuto fare grandi cose visto la pioggia e le gomme ancora da "scerare"
Vengo dalle Michelin Pilot Road e mi sembra , sia per profilo che per caretteristiche tecniche , che queste Dunlop siano piu' sportivette .
Comunque se smette un po' di piovere oggi o domani mi faccio il Fadalto !!
lamps

Ecco le mie prime impressioni sulle roadsmart montate sul mio b12s.
Sabato le ho sverginate sulla raticosa e subito ho trovato grande feeling.
Poco effetto raddrizzante in curva e notevole maneggevolezza.
Con le diablo strada invece mi sembrava di guidare un camion.
Ovviamente non ho esagerato anche perchè non è una pista però la prima impressione è ottima.
Se anche la durata risultasse rilevante (9-10000 KM) penso che saranno le mie gomme per parecchi cambi gomme.
Lamps

busbi,
Confermo le impressioni di busbi
praticamente nullo l'effetto raddrizzante in curva , molto precise negli inserimenti e nello scendere in piega , un po' meno secondo me nel risalire , un ottimo feeling di tenuta e comunicativita' , ho percorso solo 200 km ma le prime impressioni sono molto buone ( un'latro mondo rispetto alle michelin pilot road che avevo , ma sono anche gomme credo dall'indole diversa )
vedremo la durata sia chilometrica che prestazionale nel tempo

Cambiate le gomme michelin originali su B 1200S dopo 16500 Km ( posteriore ancora buono)con Dunlop roadsmart, dopo 500 km ho un'altra moto riesco a curvare senza tirare in basso la manopola interna, riesco a fare slanon, nelle rotonde è un divertimento, nelle curve mi sembra percorrerle al doppio della velocità senza correzioni. L'avessi fatto prima aspetto vedere la durata. saluti a tutti.

Come larghezza sono come le d208?

Io le ho appena montate sul mio B12. Le sensazioni sono buone. Vi dico qualcosa appena tolgo un po dicera.

ragazzi le ho su da 9500 circa e sono ancora ottime mi sono trovato alla grandissima, veramente ora le ho consigliate anche a Banditvenice e mi dice che si trova bene a dire la verità a me le ha consigliate Ciappo
Grande acquisto

Panzer,
Citazione:


Sono stato anche al corso in pista con Haslam&Bobo e devo dire che hanno fatto il loro sporco lavoro...

Ho appena finito di montare il posteriore, dopo circa 20000km di z6 ho voluto cambiare, vedrò di testare la gommina domenica con un giretto "tranquillo"

Ho fatto 7000 Km con la combinazione Roadsmart al posteriore e D208 anteriore quindi posso dare il mio giudizio.
1500 Km in autostrada a 140/150 (e oltre) in due con 15 Kg di bauletto centrale + 12 Kg per ogni laterale, 2800 Km in Sicilia (che non fa testo perchè le strade sono come uno specchio di ghiaccio), incontro sui Lessini dove piano non siamo andati, in Cadore (sul bagnato) e sparate varie sia in due che da solo sulla mia pista (stradale) preferita.

Ottima in piega, stabile con molto mordente, nessun tentennamento. La mescola morbida dalle parti fa il suo lavoro in maniera eccelsa...
Potrei dire che tirando e piegando nei tornanti non si sente la differenza con D208.
E su questo punto io e Sandra abbiamo litigato discusso perchè lei sostiene che sente più granitica la D208, perchè si ricorda una staccata con moto dritta sui Lessini che contamina il giudizio anche nelle curve.
Io: "Guarda che se ci pensi, in curva non ha mai avute incertezze..."
Lei: "Si ma quella volta in frenata non mi è piaciuta..."
Io:" Ho capito, sto parlando di moto piegata, è stabile..."
Lei:" Si è vero... ma qualla volta.... a me piace di più la D208"
Bon

Nel dritto con mescola più dura soffre nelle staccate mooolto decise con il freno posteriore dove tende a inchiodare la ruota, anche in due.
Viceversa guadagna nella durata in maniera stratosferica.
Non esagero ma ho mezzo cm di battistrada centrale... che mi permetterebbe di andare da Trento a ReggioCalabria 2 volte a 150.....
Dalle parti invece siamo molto più risicati, manca poco ma non saprei sbilanciarmi nella durata... magari se mi si postasse la gomma nuova lateralmente 2 conti riuscirei a farli..

Per quello che ho provato fino adesso potrei dire che è la gomma per il B1250, unisce durata e tenuta specie in curva.

Ora un po' di mente locale bisogna farla riguardo ai percorsi che mediamente intenderete fare:
Per capirci, è inutile montarla se prevedete di fare giretti con tirate e tiratine... perchè se piegate arrivate alla fine dalle parti e vi manacherà ancora un bel po' in mezzo che a qual punto vi montate una D208 o simile sportiva.
Se invece viaggerete, farete autostrada di trasferimento, e poi non rinuncerete a qualche tirata allora sì.....