B.650 gomme 180/55 possibile ? : [FT] Trasmissione e pneumatici : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road
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suzukifabio650 : 8/10/2010 10:23
..e anche l'aperitivo me lo danno lo stesso...compreso di noccioline pizzette e taralli :-D ehhehehe
e la domenica me lo offre la casa ! :-)
francomarsi : 8/10/2010 11:21
suzukifabio650,
Citazione:

e anche l'aperitivo me lo danno lo stesso...compreso di noccioline pizzette e taralli ehhehehe
e la domenica me lo offre la casa !



dov'è sto bar???
accettate amche banditi col 160?? :-D :-D :-D
suzukifabio650 : 8/10/2010 11:35
certo accettiamo anche se vieni con un 130 ! ;-) per i servizi però devi essere bravo tu a farteli sbrigare ;-)
boltz : 8/10/2010 11:37
pero' qui siamo sul Forum Tecnico ;-)
francomarsi : 8/10/2010 11:41
comunque scherzi a parte, se monti una avon storm come l'avevo io, sembra una 180 ed è anche una bella gomma.

e con questo consiglio paghi da bere :pint:
ghostridermanny : 8/10/2010 12:22
piuttosto che avvicinare la moto ad un avon vo con la bici....... :-D
Stufo76 : 8/10/2010 12:52
boltz,
Citazione:

pero' qui siamo sul Forum Tecnico ;-)

giusto, facciamo un riepilogo.
Come ti hanno già detto, montare una 180/55 su un b650 comporta:
- problemi legali: in caso di fermo da parte delle fdo sequesto del libretto con obbligo di revisione straordinaria in mctc e 350 euro di multa
- problemi assicurativi: in caso d'incidente, anche se hai ragione al 100%, l'assicurazione si rifiuterà di pagare i danni, e dovrai pagarli di tasca tua. e non pensare solo ai danni materiali, pensa se qualcuno s'infila sotto la tua moto: diverse centinaia di migliaia di euro di tasca tua... che fai vendi la casa e vai a dormire nel box?
- problemi tecnici: il cerchio e il forcellone non sono adatti, la gomma assumerà un profilo a palla e ci potranno essere possibili interferenze con la meccanica, ecc.
- problemi di guida, strettamente collegati ai probemi tecnici di cui sopra
Se il tuo scopo è avere una gomma che abbia l'impatto estetico di un 180, monta una dunlop d208, che sembra un 180.
Alla luce di quello che ho scritto sopra, montare un 180/55 non ha alcun senso, da nessun punto di vista, nemmeno estetico.
Naturalmente ognuno è libero di fare ciò che vuole.
Spero sia tutto, visto che questo è, appunto, il forum tecnico.
leone982 : 8/10/2010 15:00
Stufo76,
Citazione:

monta una dunlop d208

ottima gomma
suzukifabio650 : 8/10/2010 18:12
Ok perfetto grazie per il consiglio un ultima cosa...perkè l'assicurazione non paga se monto una gomma diversa da quella del libretto (nonostante la faccia montare da gente esperta e magari cambiando il cerchio etc etc) ?? e a rigor di logica non dovrebbe pagare neanke nel caso in cui una moto( come nel 90 % dei casi) non monti il suo terminale originale ma uno adattato piu bello e piu performante?
massigr : 8/10/2010 22:12
suzukifabio650,
Citazione:

perkè l'assicurazione non paga se monto una gomma diversa da quella del libretto (nonostante la faccia montare da gente esperta e magari cambiando il cerchio etc etc) ??


Perchè dell'opinione della "gente esperta" che ti monta gomme di tipologia diversa da quella del libretto x circolare su strada, all'assicurazione gliene frega un gran poco (com'è giusto che sia); la moto (come qualsiasi altro mezzo) è uscito di fabbrica con delle omologazioni che certificano che il mezzo in se è sicuro e funzionante, e la casa costruttrice se ne prende la responsabilità, se tu cambi una qualsiasi cosa che non sia prima stata approvata (che sia quindi omologata) è potenzialmente pericolosa.
posso capire polemiche su altre cose (leggi freccie fari a led ecc.) ma dire che montare una gomma di diversa misura sia una cosa da niente...

suzukifabio650,
Citazione:

e a rigor di logica non dovrebbe pagare neanke nel caso in cui una moto( come nel 90 % dei casi) non monti il suo terminale originale ma uno adattato piu bello e piu performante?


il terminale lo puoi montare solo se omologato, se non lo è è lo stesso discorso delle gomme.
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