Dove prendere il Cherosene per catena???

Ciao raga, volevo sapere dove posso trovare il cherosene per pulire la catena prima di poterla ingrassare??? E che grasso mi consigliate di usare sempre per la catena??? Io ho un Bandit 600 anno 2004, e la mia catena è di tipo O-Ring un tipo di catena un po' + recente!!! Vi ringrazio comunque ciao a tutti CrazyBandit85

Petrolio bianco. Si trova nei ferramenta.
Io uso grasso spay di non_ricordo_la_marca, lo trovi anche nei
centri commerciali, basta che sia adatto agli o-ring.
Ciao

Citazione:

Petrolio bianco. Lo trovi nelle ferramenta.
Per la catena grasso solido mischiato a qualche goccio di olio per cambi.

Io per pulire la catena uso il gasolio: ne ho riempita una tanica con 5 Euro e credo che mi basterà almeno per le prossime 5 vite
per ingrassare, mi sto trovando bene con il grasso spray della mafra: costa molto meno del grasso spray castrol che usavo prima ed è molto più appiccicoso. Non è bianco, ma è molto colloso e sembra che faccia bene il suo lavoro.

vado di sera con la gomma per travasarlo dai serbatoi dei phanton in base di aviano

Petrolio bianco in un brico center qualsiasi

Citazione:




Cosa intendi per gasolio Davide
Che io sappia il normale gasolio che trovi dal benzinaio rovina gli o-ring, anzi, direi che ne sono sicuro se intendi quello che alimenta le sardo !!


Dimenticavo, per ingrassare la catena ottimo è il grasso al litio (è bianco), schizza poco e protegge parecchio dall' acqua, io lo trovo da "Castorama" in un barattolo verde





[ Modificato da SNAIL62 il 8/7/2006 11:04 ]

Dario...
...il petrolio bianco...lo trovi dal ferramenta! Uno qualsiasi!

Come grasso ti consiglio quello DID...lo trovi dai ricambisti...(Riccio Moto per esempio)
costa uno sproposito (13 euro mi sembra)
ma è l'unico spray bello denso che non schizza sul cerchione e che rimane per km e km...
Attenzione...che sia grasso spray...e non lubrificante...(ci sono due tipi )
comunque anche quello lubrificante non è male...in questo momento è finito per sbaglio sulla mia catena.

In alternativa puoi usare un grasso a tubetto...(io per esempio ne ho uno della elf)
ma è una faticaccia metterlo ogni volta!

Per lubrificare la catena con o-ring, chiedetevi come mai le case raccomandino prima olio per cambi e poi i vari spray.

Citazione:

Sul libretto della mia B4 c'è scritto di non utilizzare assolutamente spray ma esclusivamente olio pesante...

Solo che la catena originale della B4 è una DID...e se la DID fa uno spray specifico per catene O-ring mi sembra abbastanza sensato utilizzarlo e seguirne le istruzioni (pulire la catena e utilizzare lo spray)

L'olio pesante (per cambi) va via che è un piacere...schizza tutto sul cerchione...e bisogna rimetterlo ogni 100-200 km....
il che, almeno nel mio caso, significa lubricare la catena ogni 2-3 giorni...