che ne pensate del castrol gps ?

Il Castrol è il miglior olio del mondo!!

ciao io lo uso sul 400..cambio morbido.
buon olio.il costo mi pare altino.dalle mie parti 7-8 euro.idem per il motul 5100.

io l'ho messo nel gpz 500..... frizione nuova ha cominciato a slittare in 5000 km.... bruciata.
ricambiato frizione... rimesso il bp visco 7000 (olio da auto racing) e mai più avuto problemi di frizione su nessuna delle mie moto....

io non userò mai più castrol (anche se in realtà lo uso, in quanto BP ha assorbito Castrol e i componenti dell'olio di castrol e bp sono perfettamente identici.... solo che il gps è un semisintetico che usa le basi del bp 3000 (olio che io pago attorno ai 4 euro litro).... mentre il 7000 sport usa le basi del castrol R

Ottimo olio!!! Lo usavo sul Bandit e mi sono trovato sempre benissimo, e ora lo uso sul Freewind (sempre SACS) e non ho mai avuto problemi (l'ho cambiato Domenica). Il prezzo mi sembra buono, lo pago anche io quella cifra lì.

Io dal Castrol sono stato deluso, tanto che passai al Bardhal, ora solo Syneco.

Il Motul 5100 costa 7-8 €...ed è un buon olio per il SACS.

Mentre il Motul V300 Factory Line si trova a 14-15 euro/litro. Cerca meglio!

Consiglio: per l'olio della motilla...vale la pena spendere!

Castrol per il Bandit raccomanda il Power 1 Racing 4T (10-40W ovviamente)
Anche l'R4 è ottimo.

Io, personalmente...preferisco MOTUL.
Da scartare Elf. ...e per favore usate olio per moto e non quello per auto.
(a parte Nat che usa un olio da corsa )

giuspe...dipende dal clima...io mi son convertito al 15-50..la moto la uso anche col caldo torrido.

15-50 anche per me

Argomento già ultratrattato.
Personalmente figurati che uso ancora il Castrol Gp (mai avuto problemi ne sul Dominatore ne sul Bandit). Il Gps l'ho provato una volta e mi ha un po deluso per il consumo (soprattutto a caldo).
Laaaaampsssssss

ecco ecco io uso il Castrol Trizone Actevo sintetico (10w40) ma anche dopo aver fatto valvole e carburazione la motilla in rilascio sfumacchia un po' azzurrino.. meglio che cambi olio che dite?
potrebbe andare un semisintetico come il Castrol GPS?

il mecca mi ha detto che potrebbe essere che il sintetico con il motore caldo diventa molto fluido e entra un po' nelle canne quindi sfumacchia..
non rovino la moto vero? se no cambio olio..

la moto è un b6 del '97 mai maltrattata sempre fatta scaldare prima di tirarla almeno 5-6 km non sopra i 5000 giri...quindi escluderei cilindri rigati e fasce lente...

voi che dite? qualcuno ha il b6 dal '95 al '98 che sfmacchia un po' in rilascio?

grazie...