i consumi delle ns moto

Dunque... differenza di qualche banditazzo che precedentemente ha detto che se ne infischia dei consumi, io ho cominciato a badarci il primo giorno in maniera maniacale (non per taccagneria ma giusto perche' amo le statistiche)

inizialmente mettevo SUPERSP95: il contakm mi si buttava in riserva a 198-200km. Tragedia quando noin sai che hai un rubinetto per la posizione "RISERVA".

poi ho messo BLUSUPER: adesso talvolta il KKm mi arriva anche a segnare 230km prima di entrare in riserva (ma penso debba anche attribuirsi ad una guida che magari, in alcuni momenti, si scorda di avere il gas sotto la mano destra).

mediamente posso attestarmi attorno ai 18-19,5 a litro (misto città, autostrada, montagna/ ciclo prettamente autostradale)

Ovviamente se volete consigliare qualcosa per fare 21 a litro, visto che dovro'sciropparmi almeno 4000 km in viaggio...

non so...un additivo alla senza piombo funzionerebbe?

col wc 650 faccio i 20 km-l

Salve ragazzi col mio bandit 650s 2006 mi sono fatto un giro in montagna partendo da Casale monferrato per arrivare in Francia passando per il colle del moncenisio.Totale 378 km la spia lampeggiava gia a 320 circa e a 370 lampeggiavano tutte 2,viaggiavo con zavorrina e bauletto. Non mi sembra male visto che al ritorno ho guardato poco il codice complici le tangenziali di Torino e in montagna tiravo sui 5-6000 giri.Un saluto a tutti

bru63,
Citazione:

QUOTO......anche io con b65 osservo lo stesso comportamento a conti fatti si fanno mediamente 19 km/l

Il GPZ500s nuovo mi ha fatto i 24 con un litro (lungo il tratto lomazzo-arosio-lecco-colico-chiavenna-spluga)

Consumi della nemobike aggiornamento.

ho fatto la prova consumo partenza con pieno al tappo. guida tranquilla quasi "cicloamatoriale" (strade bagnate tra l'altro). Itinerario trento - bressanone trento su strada normale, 205km percorsi, rifatto il pieno a trento, 17,7lt inseriti.

secondo voi? passino le differenze nella guida, differenze tra motore e motore, differenze di peso pilota, tipo di strada, pressione gomme, atmosferica, temperatura ambientale, benzina annacquata etc... ma a leggere sono sotto di almeno 50km alla media che si ricava sul forum... qualcuno ha qualche idea?

mah: col mio 650 K7N a manetta e bauletto montato faccio 12,5 km con un litro.
ieri: con la mia signora a bordo, bauletto pieno, guida su misto veloce con (120/130 km/h in media, ma anche punte più alte): fatti 16 km/litro.
Secondo me il consumo della versione WC è troppo legato al tipo di guida, percorso e carico a bordo. Diciamo che la mia non scende sotto i 12,5 km/litro, consuma in media 14/15 km/litro in città.

Ma facciamo un altro calcolo:
Guida supermoltissimamente sportiva: 12,5 km con un litro x 19 litri di capienza=237,5 km con un pieno;
Guida moltoallegra: 16 km con un litro x 19 litri di capienza:304 km con un pieno
Guida "panoramica": 20 km con un litro x 19 litri di capienza:380 km con un pieno

Dunque per fare 380 km passeggiando si spendono poco meno di 25 euro
mentre facendoli in modo allegro si spendono poco più di 30 euro
e facendoli a manetta la spesa sarà di poco meno di 40 euro.

in media facendo una media andando "allegro" ma non troppo sull'appennino + autostrada + città il mio wc650k7 fa intorno ai 17-18 km/lt . . .

ottimo direi . .

e confermo : se si gira da turisti si passano i 20 km/lt . . .

la mia moto beve un casino, sto facendo la prova della verità in questi giorni...

Io son riuscito a fare in città gran parte dei miei giri, anche perchè l'uso prevalente per ora è cittadino.
Guidando da assassino in città, ovvero senza badare troppo ai consumi e godendo della ripresa della moto ad ogni ripartenza, e accelerando ben benino quando la strada mi si apre nelle tangenziali faccio i 13km/l.
Guidando più assennatamante in città sempre arrivo ai 15-16km/l.
Sono arrivato a 1600km, ma ancora non ho potuto fare un giro tanto grande per potere valutare il consumo in extraurbano.
Credo che ancora debbano scendere sti consumi, dato che la moto è ancora un po' legatella e non ha fatto ancora il primo tagliando, ma non capisco come è possibile che ci sia gente che con la moto ancora in rodaggio scriva di riuscire a fare 20km/l.
O la tengono parcheggiata, oppure spingono loro la moto e non se la godono! IHIHIIHHIIHIHIHHIHIIHIH