![Grasso lubrificante per catene : [FT] Manutenzione e tagliandi : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road](http://www.bandit.it/public/themes/BanditBlueTable/images/wwwbandit_v3_whiteB.gif)
Un dubbio collaterale...
Questo fine settimana ho lavato la moto, per la prima volta dopo due mesi. Ho fatto un super-servizio, inclusa cera, pulizia cerchioni, pulizia vetri e fanali con Ajax, lavoro di gomito sulle cromature ed alluminio con pasta apposita, ingrassaggio, pulizia catena, etc etc etc., e sono contento del risultato (la Poderosa sembra nuova...).
A proposito della pulizia catena, vorrei chiedere un'informazione.... Ho letto da molte parti che occasionalmente bisogna pulirla prima di applicare il lubrificante (io uso la bomboletta spray con il grasso), e che per farlo si può utilizzare il kerosene/petrolio bianco (vedi anche post di oPKo qui sotto). Il mio problema è che non sò come cacchio si chiama in tedesco (credo Weiss Spirit, ma non ne sono certo... ho chiesto "Kerosene" da una parte... tra parentesi: un garage della ADAC, l'equivalente dell'ACI in Italia...., e si sono messi a ridere domandandomi se avessi un aereo, gli stronzi).
Poi lo scorso venerdi mi sono deciso ed ho preso un prodotto della Esso (Tiger qualche cosa): in pratica c'è scritto che scioglie grassi, etc, che contiene nafta, ed è la "bottiglietta" di metallo che si usa per ricaricare gli accendini.
E' questo che si intende per petrolio bianco ?!?!?!
Và bene per pulire la catena ????
Io l'ho spalmato con una spazzola su tutta la catena, e poi ho rimosso e pulito a fondo tramite uno straccio, ed in effetti il 95% del grasso incrostato è venuto via... Il 5% l'ho lasciato perchè mi ero rotto le scatole di sgobbare
Ciao e grazie,
Peppe
Citazione:
oPKo ha scritto:
Citazione:
Si parla di Grasso...
Contro:
- si lega alle polveri sottili e può alla lunga rovinare ugualmente la catena (non proprio vero se lo metti regolarmente e la pulisci con kerosene o petrolio bianco prima di metterlo)
Questo fine settimana ho lavato la moto, per la prima volta dopo due mesi. Ho fatto un super-servizio, inclusa cera, pulizia cerchioni, pulizia vetri e fanali con Ajax, lavoro di gomito sulle cromature ed alluminio con pasta apposita, ingrassaggio, pulizia catena, etc etc etc., e sono contento del risultato (la Poderosa sembra nuova...).
A proposito della pulizia catena, vorrei chiedere un'informazione.... Ho letto da molte parti che occasionalmente bisogna pulirla prima di applicare il lubrificante (io uso la bomboletta spray con il grasso), e che per farlo si può utilizzare il kerosene/petrolio bianco (vedi anche post di oPKo qui sotto). Il mio problema è che non sò come cacchio si chiama in tedesco (credo Weiss Spirit, ma non ne sono certo... ho chiesto "Kerosene" da una parte... tra parentesi: un garage della ADAC, l'equivalente dell'ACI in Italia...., e si sono messi a ridere domandandomi se avessi un aereo, gli stronzi).
Poi lo scorso venerdi mi sono deciso ed ho preso un prodotto della Esso (Tiger qualche cosa): in pratica c'è scritto che scioglie grassi, etc, che contiene nafta, ed è la "bottiglietta" di metallo che si usa per ricaricare gli accendini.
E' questo che si intende per petrolio bianco ?!?!?!
Và bene per pulire la catena ????
Io l'ho spalmato con una spazzola su tutta la catena, e poi ho rimosso e pulito a fondo tramite uno straccio, ed in effetti il 95% del grasso incrostato è venuto via... Il 5% l'ho lasciato perchè mi ero rotto le scatole di sgobbare
Ciao e grazie,
Peppe
Citazione:
oPKo ha scritto:
Citazione:
Si parla di Grasso...
Contro:
- si lega alle polveri sottili e può alla lunga rovinare ugualmente la catena (non proprio vero se lo metti regolarmente e la pulisci con kerosene o petrolio bianco prima di metterlo)
Toro : 10/10/2005 10:54
Citazione:
PeppeRC ha scritto: A proposito della pulizia catena, vorrei chiedere un'informazione.... Ho letto da molte parti che occasionalmente bisogna pulirla prima di applicare il lubrificante (io uso la bomboletta spray con il grasso), e che per farlo si può utilizzare il kerosene/petrolio bianco (vedi anche post di oPKo qui sotto).
Occasionalmente?
Personalmente, ma ci si può disquisire... l'ingrassaggio della catena, senza la pulizia della stessa è come cambiare le mutande, senza essersi lavarsi il pisello e il pupù; oppure mettere del profumo sopra una puzzola.
La pulizia della catena, anche se rompe molto i coglioni (ma mica ve l'ho detto io di comprare moto con quella trasmissione...) dovrebbe essere un'operazione da eseguire ogni volta che si ingrassa la catena...
Citazione:
PeppeRC ha scritto: Il mio problema è che non sò come cacchio si chiama in tedesco
PETROLEUM
Traduzione gentilmente offerta da una Austriaca.
Citazione:
PeppeRC ha scritto: Poi lo scorso venerdi mi sono deciso ed ho preso un prodotto della Esso (Tiger qualche cosa): in pratica c'è scritto che scioglie grassi, etc, che contiene nafta, ed è la "bottiglietta" di metallo che si usa per ricaricare gli accendini.
E' questo che si intende per petrolio bianco ?!?!?!
Và bene per pulire la catena ????
Se non è specifico per o-ring, rischi di rovinarli.
Meglio il petroleum.
Citazione:
PeppeRC ha scritto:
Io l'ho spalmato con una spazzola su tutta la catena, e poi ho rimosso e pulito a fondo tramite uno straccio, ed in effetti il 95% del grasso incrostato è venuto via... Il 5% l'ho lasciato perchè mi ero rotto le scatole di sgobbare
Ciao e grazie,
Peppe
Col petrolio sarà molto più facile.
Prendi un pennello e lo intingi. Cominci a spennellare e ti renderai conto di come pulisce! Basta quasi una passata per sciogliere tutto.
Poi asciughi bene con uno straccio e alla fine ingrassi.
Mi raccomando.
Prendi un cartone e mettilo sotto la ruota, sennò inquini il mondo.
Il cartone assorbe ma lo puoi riutlizzare altre 1000 volte
[ Modificato da Toro il 10/10/2005 11:55 ]
[ Modificato da Toro il 10/10/2005 12:01 ]
PeppeRC ha scritto: A proposito della pulizia catena, vorrei chiedere un'informazione.... Ho letto da molte parti che occasionalmente bisogna pulirla prima di applicare il lubrificante (io uso la bomboletta spray con il grasso), e che per farlo si può utilizzare il kerosene/petrolio bianco (vedi anche post di oPKo qui sotto).
Occasionalmente?
Personalmente, ma ci si può disquisire... l'ingrassaggio della catena, senza la pulizia della stessa è come cambiare le mutande, senza essersi lavarsi il pisello e il pupù; oppure mettere del profumo sopra una puzzola.
La pulizia della catena, anche se rompe molto i coglioni (ma mica ve l'ho detto io di comprare moto con quella trasmissione...) dovrebbe essere un'operazione da eseguire ogni volta che si ingrassa la catena...
Citazione:
PeppeRC ha scritto: Il mio problema è che non sò come cacchio si chiama in tedesco
PETROLEUM
Traduzione gentilmente offerta da una Austriaca.
Citazione:
PeppeRC ha scritto: Poi lo scorso venerdi mi sono deciso ed ho preso un prodotto della Esso (Tiger qualche cosa): in pratica c'è scritto che scioglie grassi, etc, che contiene nafta, ed è la "bottiglietta" di metallo che si usa per ricaricare gli accendini.
E' questo che si intende per petrolio bianco ?!?!?!
Và bene per pulire la catena ????
Se non è specifico per o-ring, rischi di rovinarli.
Meglio il petroleum.
Citazione:
PeppeRC ha scritto:
Io l'ho spalmato con una spazzola su tutta la catena, e poi ho rimosso e pulito a fondo tramite uno straccio, ed in effetti il 95% del grasso incrostato è venuto via... Il 5% l'ho lasciato perchè mi ero rotto le scatole di sgobbare
Ciao e grazie,
Peppe
Col petrolio sarà molto più facile.
Prendi un pennello e lo intingi. Cominci a spennellare e ti renderai conto di come pulisce! Basta quasi una passata per sciogliere tutto.
Poi asciughi bene con uno straccio e alla fine ingrassi.
Mi raccomando.
Prendi un cartone e mettilo sotto la ruota, sennò inquini il mondo.
Il cartone assorbe ma lo puoi riutlizzare altre 1000 volte
[ Modificato da Toro il 10/10/2005 11:55 ]
[ Modificato da Toro il 10/10/2005 12:01 ]
uzzo : 10/10/2005 11:04
grasso per catene?
ma di che cosa state parlando?
ma di che cosa state parlando?
oPKo : 10/10/2005 11:33
Fatta ieri la pulizia della catena, questa volta molto particolareggiata.
Dato che ho sostituito l'olio nel motore e il disco posteriore, ho immerso la catena nell'olio caldo e con i guanti resistenti ai prodotti chimici (quelli neri) ho iniziato a pulire tutta la catena con tanto di spazzolino e a controllare le maglie. In quelle un pò + durette usavo una spugnetta imbevuta di petrolio bianco per pulirla ben benino.
Una volta finito di ruotare la catena per pulirla tutta, la si lascia scolare (bene!) nella bacinella e poi la si avvolge nella carta assorbente. Ricordatevi di mettere un cartone sotto la moto sino al cavalletto centrale e oltre, in modo da non merdare tutto.
Naturalmente non faccio sempre così, ma solo in casi come questo in cui smonto la ruota, (sino ad ora sempre ). Ora la catena e silenziosa e ruota che è un piacere. Ma come sempre detto,
l'olio te lo ritrovi "sparato" un pò ovunque.
Normalmente, la pulisco come ha detto il Toro e dopo ci dò il grasso al litio bianco resistente all'acqua.
Il petrolio bianco lo si trova da Castorama (o altri brico center) in bottiglia di vetro nel reparto decoro, se non ricordo male circa 1 euro come pure il grasso al litio in barattolini verdi
Dato che ho sostituito l'olio nel motore e il disco posteriore, ho immerso la catena nell'olio caldo e con i guanti resistenti ai prodotti chimici (quelli neri) ho iniziato a pulire tutta la catena con tanto di spazzolino e a controllare le maglie. In quelle un pò + durette usavo una spugnetta imbevuta di petrolio bianco per pulirla ben benino.
Una volta finito di ruotare la catena per pulirla tutta, la si lascia scolare (bene!) nella bacinella e poi la si avvolge nella carta assorbente. Ricordatevi di mettere un cartone sotto la moto sino al cavalletto centrale e oltre, in modo da non merdare tutto.
Naturalmente non faccio sempre così, ma solo in casi come questo in cui smonto la ruota, (sino ad ora sempre
). Ora la catena e silenziosa e ruota che è un piacere. Ma come sempre detto, l'olio te lo ritrovi "sparato" un pò ovunque.
Normalmente, la pulisco come ha detto il Toro e dopo ci dò il grasso al litio bianco resistente all'acqua.
Il petrolio bianco lo si trova da Castorama (o altri brico center) in bottiglia di vetro nel reparto decoro, se non ricordo male circa 1 euro come pure il grasso al litio in barattolini verdi
utente inattivo : 13/4/2006 18:29
Raga... Dove posso acquistare un po' di Kerosene?
utente inattivo : 13/4/2006 18:48
Pagina 2 di 2: « 1 2 PS Al Brico Center non avevano neanche il petrolio bianco e mi vergogno pò ad andare all'aeroclub a chiederne mezzo litro 
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